Kormoran läks merre

ORP Kormoran teisel, tormisel mereväljasõidul, selle aasta 14. juulil.

Selle aasta 13. juulil läks esimest korda merele projekti 258 Kormoran II miinijahtija prototüüp. Kiilu panekust 2014. aasta septembris on möödunud vähem kui kaks aastat. Laeval ootab veel ees mitmeid raskeid katseid ja kvalifikatsioonikatseid, kuid seni toimub programm relvastuseinspektsiooniga sõlmitud lepingus sätestatud ajakava järgi.

Selle aasta kevadel jõudis ORP Kormorani ehitus otsustavasse faasi. Märtsis, kui laev alles valmis, algasid tehasekatsetused kaabliga. Mais võeti abielektrijaamades esimest korda tööle generaatorikomplektid MTU 6R1600M20S, mis samal kuul ka kasutusele võeti. Vahetult enne esimest väljapääsu merele pandi tööle ja võeti kasutusele mõlemad MTU 8V369 TE74L tõukemootorid. Üksikute seadmete, mehhanismide ja süsteemide laevatehasesse üleviimise protsess on üsna keerukas ja aeganõudev, mistõttu jätkub see tänaseni, vaatamata sellele, et laev on jõudnud merekatsetesse. Nende alustamise ajaks olid laeva platvormi lõastatud testid lõppenud, kuid selle varustuse puhul need jätkuvad. Vastavalt Relvainspektsiooni ja töövõtja vahelisele kokkuleppele, s.o. Remontowa Shipbuilding SA juhitud ettevõtete konsortsiumi poolt osalevad tehnilises vastuvõtmises tsiviil- ja sõjalised institutsioonid. Need on vastavalt klassifitseerimisasutus (Polski Rejestr Statków SA) ja 4. piirkondlik sõjaväeesindus Gdanskis.