Aku. Talvised tööd ei lõpe kevade saabumisega.
Masinate töö

Aku. Talvised tööd ei lõpe kevade saabumisega.

Aku. Talvised tööd ei lõpe kevade saabumisega. Kui üks pakaseline öö aitas kaasa akuprobleemidele, võib see olla märk kulumisest. Sellises olukorras on lisamine lühiajaline tegevus ja isegi suvepäeval võib masin üles öelda.

Probleemid auto käivitamisega üllatasid meeldivalt. Selle kõige levinum põhjus on tühjenenud aku ning olukorra lahendab teiselt juhilt elektrit “laenamine” või kodus laadimine. - Aku, nagu iga teinegi auto osa, kulub järk-järgult. Paradoksaalselt tühjeneb see sel juhul ka parkimisel, olenemata sellest, kas pargime õues või garaažis, ütleb David Ciesla AD Polskast. “Aku laadimine on tänapäeval palju lihtsam, sest turul on saadaval peaaegu kõik akud. ei vaja hooldust. Selle tulemusena saab aga järjest vähem hooldustegevusi seda noorendada, muutes selle ühekordseks kasutuseks.

Kui talvel on auto käivitamisega kasvõi ühekordne probleem, on kevadel vaja aku tehniline seisukord üle vaadata. See tasub usaldada spetsialistile, näiteks akude müügi ja vahetamisega tegelevale inimesele või veel parem töökoja mehaanikule, kellel on nii teadmised ja kogemused kui ka vajalikud mõõdikud ja tööriistad.

Toimetajad soovitavad:

Kas uue auto kasutamine peaks olema kallis?

Kes maksab vastutuskindlustuse eest kõige rohkem?

Uue Skoda linnamaasturi testimine

Uue aku valimine, isegi kui teame selle mahtuvust ja käivitamiseks vajalikku voolutugevust, ei ole alati lihtne. Praktikas võib selguda, et enda ostetud aku jääb liiga mahukaks ja ei mahu mootoriruumis selleks ettenähtud kohta. Samuti juhtub, et autotootja kasutas ümberpööratud klambrite paigutust.

Töökoda kasutades saame kogu ostuhinnaga uue aku eemaldamise ja paigaldamise teenuse ning mis peamine, ei pea muretsema selle utiliseerimise pärast. Praegu uue aku ostmisel tagastame vana või maksame tagastatava tagatisraha.

Samuti peaksite teadma, et aku kasutusaega mõjutavad üha rohkem seadmeid, nagu raadiod, navigatsiooniseadmed, kliimaseade, elektrilised aknad ja peeglid või 12 V või USB-pistikupesaga ühendatud lisaelektroonika. Neist ühe rike võib põhjustada energiatarbimist isegi siis, kui sõiduk on pargitud.

Hea teada: millal on telefoni kasutamine autos ebaseaduslik? Allikas: TVN Turbo/x-news

Lisa kommentaar