Väljalasketoru valge suits - milliseid mootori rikkeid see võib ette näha?

Väljalasketoru valge suits võib tekitada muret, kuid see ei pea olema. Mis värvi suitsu võib väljalaskesüsteemist tulla? Põhimõtteliselt võib see olla:

● must;

● sinine;

● valge.

Igaüks neist võib tähendada erinevaid tõrkeid või olla mootori riistvararikke märgiks. Näiteks sinine suits bensiini- ja diiselmootorites on enamasti märk mootoriõli läbipõlemisest. Lisaks haiseb auto tagaosa halastamatult, mis pole kuigi meeldiv. Must suits on iseloomulik valdavale enamusele diiselmootoritele ja viitab suurele kogusele põlemata kütusele (liiga palju kütust), lekkivatele pihustitele (halb pihustus) või katkisele katalüüsmuundurile. Mida tähendab väljalasketoru valge suits? Kas see on ka põhjust muretsemiseks?

Valge suits korstnast – mis on põhjused? Milliseid rikkeid see võib tähendada?

Esimese asjana kohe alguses kindlasti mainida, et süütamise ajal väljalasketorust tulev valge suits ei pruugi tähendada riket. Miks? Seda võib lihtsalt segi ajada värvitu veeauruga. See nähtus esineb mõnikord väga niisketel päevadel, kui käivitate mootori pärast ööbimist "pilve all". Niiskus, mis koguneb ka väljalasketorusse, soojeneb väga kiiresti ja muutub veeauruks. See on eriti ilmne, kui gaasisüsteemi heitgaasist väljub valget suitsu. HBO on ebatäpselt reguleeritud ja tõstab heitgaaside temperatuuri ning see aitab kaasa suures koguses veeauru tekkele.

Väljalasketorust tuleb valge hais suits – kas see on midagi muud kui tihend?

Jah, muidugi. Iga juhtum ei tähenda, et mootor ootab kapitaalremonti, kui väljalasketorust tuleb valget suitsu. Diisel- või bensiinimootor võib lihtsalt vett põlemiskambrisse tõmmata. Siiski võib juhtuda, et see ei tule mitte veekanalitest, vaid heitgaaside retsirkulatsiooni (EGR) klapist. Kuidas on see võimalik? Et kuumad heitgaasid põlemiskambrisse ei suruks, jahutatakse neid vesijahutis (spetsiaalne). Kui see on kahjustatud, siseneb silindritesse vesi ja diisli heitgaasist eraldub aurustatud kujul valget suitsu.

Millal näitab väljalasketoru valge suits kahjustatud silindripea tihendit?

Selles veendumiseks peate välistama EGR-jahuti olemasolu ja kahjustused. Lisaks tuleks kontrollida jahutussüsteemi voolikute seisukorda (kas need on paistes ja mis temperatuuril) ning testida CO2 sisaldust jahutussüsteemis ja jahutusvedelikus. Kui lisaks kuulete paisupaagis vedeliku (ilmselgelt gaasi) urisemist ja diisli õlimõõtevarras on oma kohalt välja lükatud, siis tuleb silindripea tihend peaaegu kindlasti välja vahetada. Väljalasketoru valge suits palja silmaga vaadatuna tähendab antud juhul mootori eelseisvat kapitaalremonti.

Valge suits HBO torust ning diisel- ja bensiinimootoriga autode diagnostika

Pidage meeles seda valget suitsu väljalasketorust "bensiin" ja "diislit ei maksa alahinnata. Isegi kui see on ainult aur, aga autos on HBO, olgu, vaata, kas on vaja midagi kohandada. Lisaks on pidevalt valget või muud värvi suitseva autoga sõitmine lihtne tee jõuallika remondini., või selle tarvikuid.

Mida tähendab väljalasketoru valge suits ja kuidas sellest lahti saada?

Tegelikult on kõige hullem asi, mis teie autoga võib juhtuda, kui märkate suitsupahvakuid, töötav mootor. Kui te ei tea, kuidas see välja näeb, vaadake mõnda populaarset filmiportaali. Hea uudis on see, et see juhtub peaaegu eranditult turboülelaaduriga diislite puhul. Kui märkate külmal diiselmootoril valget suitsu, mis aja jooksul ei kao, kontrollige täiendavalt jahutusvedeliku CO2 taset. Lekkeprobleemi välistamiseks leppige kokku ka peatihendi vahetuse aeg. Milliste kuludega tuleb arvestada?

Väljalasketorust valge suits ja mootori remondikulu mehaaniku juures

Kui vaadata ainult silindripea tihendite hindu, siis võib rõõmustada – need jäävad enamasti veidi üle 10 euro. Siiski on ka pea paigutus, uued pöörded (ärge veenda mootorit vanadele telgedele kokku panema!), Uus ajastusajam. Võib osutuda vajalikuks klapisääretihendid välja vahetada, kuna pea on juba eemaldatud ja loomulikult on tööd teha. Mõju? Maksate rohkem kui 100 eurot, seega olge valmis selleks, et summutitoru valge suitsuefekt teie tasku tabab.

Mis on viimane nõuanne, mida saate südamesse võtta? Kui märkate bensiini või diislikütust käivitades valget suitsu – ärge paanitsege. See võib olla veeaur. Mitte kõik suits pole halb silindripea tihend. Esiteks diagnoosige ja seejärel tehke põhjalik remont.