"Kasutu" 911. aasta Porsche 1984 on kodutute kodust uude autosse läinud.

On objekte, mille väärtus ulatub majanduslikust kaugemale, ja selle näiteks on vana Porsche 911 Targa, mis sündis varemetest uuesti ainsa eesmärgiga meenutada, et kõige taga on elulugu.

"Unistuste auto" kontseptsioon on huvitav. Paljude inimeste jaoks tähendab see midagi ülistiilset ja uskumatult kallist, näiteks Bugatti Divo või midagi sellist. Teiste jaoks võib see aga tähendada midagi sügavamat.

Unistuste auto on midagi enamat kui lihtsalt edev kulu. See esindab midagi põhimõtteliselt väärtuslikumat kui rikkus või staatus. A 911 Porsche 1984 Targa "Tardza" tundub, et see on üks neist unistuste autodest, see on pigem sümbol kui masin ja Allolev lugu demonstreerib selle auto väärtust..

Porsche 911 Targa "Tardza" 1984 väljalase.

Kui räägite Porsche 911-st, siis mõtlete ilmselt kohe rahale, hüvedele või hulgale meestele, kes üritavad kulutatud raha ja kurnava hulga detailide põhjal, mida nad Saksa kardisõidu kohta teavad, tõestada, kui lahedad nad on. Olenemata sellest, millele bränd viitab, on lugusid, mis ulatuvad kaugemale lihtsalt luksusest ja ekstsentrilisusest. See 911 polnud lihtsalt kellegi nädalavahetuse mänguasi; See on olnud sõna otseses mõttes kellegi kodu juba aastaid.

Kuidas see Porsche tekkis?

Enne kui see Pavel Kalinowski järgmise projektina Poolasse jõudis, oli Posche 911 Targa "Tardza" koduks mehele, kellel oli Washingtonis Seattle'is halb õnn. Eelmine omanik teenis ilmselt piisavalt leiba, et mingil hetkel endale Porsche osta. Sellegipoolest omanik kaotas ainete kuritarvitamise tõttu kõik peale oma Porsche. See mees elas aastaid Porsches koos oma koeraga. Ühel päeval sõitis ta sellega kokku ja oma rahalise olukorra tõttu ei suutnud ta tiiva remondi arvet maksta, mistõttu jättis selle mehaaniku hooleks.

Vanade osade juhtiva tarnija Car Bone omanik Pavel Kalinowski ostis mahajäetud Porsche 911 ja saatis selle koju Poolasse.

Mis on autoluu?

Kalinowski ja tema meeskond taastavad regulaarselt vanaaegseid Porschesid nende esialgsete tehase spetsifikatsioonide ja välimusega. Eelkõige soovis Kalinovsky aga avaldada austust selle auto sügavale ja traagilisele ajaloole, millest taastati kõik autos leiduv, välja arvatud eelmise omaniku kahjustatud poritiib.

Ta nimetab seda 911 1984 "ümberkujundatud Porscheks" selle originaalosade ja meeskonnavaimu tõttu. Nimi "Tardza" tuleneb sellest, et tegemist on Targa katusega autoga ja poolakeelsest sõnast rooste "rdza". Murrad need kokku ja saad Tarza.

See pole sugugi teie tüüpiline Porsche. Kalinovsky kirjeldas poeetiliselt, kuidas ta seda autot vaatama tuli. Ta ütles, et ta mõtleb, kuidas see masin kujutas kellegi jaoks dramaatilist ja traagilist kukkumist. Ta ei jõudnud ära imestada, kes see mees oli ja mis oli põhjustanud ta selliselt kõrguselt kukkumise. Ta jätkab, et usub, et abivajajad väärivad abi, nagu ka Porsche. Kuigi ta ei kohanud kunagi eelmist omanikku, kes ilmselgelt abi vajas, suutis ta autot aidata ja muuta sellest elu igapäevaste võitluste sümboliks.

Tulemuseks on kõrge sentimentaalse ja majandusliku väärtusega sõiduk.

Auto taastati mehaaniliselt, kuid mitte kere. See auto pidi täitma eesmärki ja rääkima lugu. Tema välimus oli selle loo jutustamise oluline osa. Kalinowski tahtis autot ehitada osadest, mida müüdi või osteti eraisikult. Jaekauplusest või teenindusest ei olnud midagi lubatud. Kõik, ka mootor, on vahetatud või ostetud eraisikult. See Porsche 911 Targa on magava auto kehastus. See näeb välja vana ja pekstud, kuid tegelikult on see uus auto.

*********

-

-