Vaikne seade: eesmärk, kasutusiga ja hind

Teie sõiduki puksid vähendavad vibratsiooni ja lööke ning suurendavad seega sõidumugavust. Need asuvad auto erinevates kohtades: heitgaas, mootor, vedrustus jne. Nende elastsus aitab vähendada hõõrdumist auto kahe osa vahel.

🚗 Mis on vaikne blokeerimine?

Sõna vaikne blokeering oli tegelikult Paulstra ettevõtte registreeritud nimi, kuid on nüüdseks muutunud üldkasutatavaks.

Vaikne plokk (või silindriplokk) on teie auto osa, mis on valmistatud kummist või polüuretaanist. Selle peamine roll on muuta teie sõit nauditavamaks ja sujuvamaks, vähendades müra, vibratsiooni ja lööke auto erinevate osade vahel.

Seega on vaikiva bloki roll selleksteabevahetus auto kahe osa vahel. Nende kahe korpuse vahel toimib see tänu oma elastsusele amortisaatorina.

?? Millised on vaiksete plokkide tüübid?

Autol on mitu vaikne plokki, erinevates kohtades, kus on vaja ühendada kaks osa, vähendades nendevahelisi põrutusi. See kehtib eriti vedrustuse, väljalaskesüsteemi, aga ka teie auto mootori kohta.

Vaikne mootoriplokk

Mootori puksi ülesanne on vähendada kolmekordse mootori / siduri / käigukasti tekitatud vibratsiooni. Mootori vaikneplokke on mitut tüüpi:

• Levinuim vaikne plokk, milles kahe raami ja mootorit ühendava metallosa vahele on sisestatud elastne plokk.
• Hüdrauliline vaikne plokk see töötab õliga ja mõnikord saab seda isegi elektrooniliselt juhtida.
• Ümberminekuvastane vaikne plokk : see võib olla ühendusvarda kujul, mida ümbritseb mõlemalt poolt elastne plokk, või silinder, mille keskel on jäik osa, mis ühendab kahte otsa. Elastne osa on ühendatud raami või mootoriga ja metalltugi on vastas.
• Tasakaalustatud vaikne plokk : töötab kokkusurumiseks. Selleks asetatakse see horisontaalselt nii, et see talub allapoole suunatud mootori raskust. Seega on kaks vaikset plokki, üks jaoturi küljel ja teine ​​vastasküljel. Nendele kahele vaikse plokile peate lisama kolmanda, mis asub mootori keskel või taga. Selle kolmanda vaikse ploki ülesanne on säilitada tasakaal ja vältida ümberminekut.

Vaikne väljalaskeplokk

Le vaikne väljalaskeseade tugevdab väljalasketoru, hoiab seda šassiil ja väldib seega vibratsiooni. Väljalaskepuksid peavad olema vastupidavad kuumusele, mis võib mõnikord tõusta kuni 220 ° C-ni.

️ Millal vaikne blokk vahetada?

Vaiksete klotside vastupidavus sõltub nende asukohast, teie sõidustiilist ja pingetest, mis võivad neid kahjustada. Tavaliselt on need mõeldud pika kasutusea jaoks. üle 100 kilomeetri... Üldiselt soovitatakse pukse kontrollida siis, kui auto on läbinud umbes 80 000 kilomeetrit ja seejärel kord aastas kapitaalremondi käigus.

Kui aga näete teatud sümptomeid, nagu vibratsioon või tõmblused sõidu ajal või isegi hüppeline kiirus, on aeg vahetada puksid ja suunduda lähimasse garaaži.

Vigase vaikse ploki sümptomid sõltuvad aga osa asukohast. Kui tegemist on eelkõige vedrustuspuksiga, märkate, et sõidukil on kalduvus külili tõmbuda ja selle juhitavus on halvenenud.

?? Kui palju maksab defektse vaikse ploki vahetamine?

Vaikne plokk ei ole väga kallis osa. Leiad mõned osad 10 €, isegi kui mõne vaikiva klotsi hind võib ulatuda kuni saja euroni. Sellele hinnale tuleb lisada ka tööjõukulu, kuid vaikseploki vahetus on suhteliselt kiire sekkumine.

Kui soovite oma automudelil põhinevat täpsemat hinnapakkumist, kasutage meie veebipõhist garaažide võrdlust ja võrrelge kümneid teie läheduses olevaid garaaže parima hinnaga ja teiste autojuhtide arvustuste põhjal.