Ohutut reisimist puhkusel. Vastutus ja kujutlusvõime
Pühad on täies hoos, mis tähendab, et teedele on lahkunud suur hulk autojuhte, kes koos peredega lähevad suvepuhkusele. Mida saate teha, et teie puhkus oleks võimalikult turvaline?
Liiklus- ja sõiduekspertide hinnangul on puhkusereisidel peamisteks ohtudeks liiklusummikud ja suure hulga juhtide kiirustamine. Sellele lisandub osade sõidukikasutajate bravuurilisus ja väsimus. Seetõttu juhtubki kõige rohkem liiklusõnnetusi ja õnnetusi just suvel, soodsate ilmastikutingimuste korral.
Samas sõidab suur osa autojuhte pühade ajal pikale teekonnale, mis läbib iga päev mitme- või mitmekilomeetrise vahemaa. Puhkusele minnes peavad nad sõitma mitusada ja kui välismaale, siis mitu tuhat kilomeetrit.
- Esiteks, puhkusele minnes tuleks turvalisuse huvides hoiduda kiirustamisest. Kui jõuame puhkepaika mõnekümne minuti või isegi mõne tunniga, ei juhtu midagi. Aga me jõuame sinna turvaliselt, rõhutab Skoda Auto Szkoła treener Radosław Jaskulski.
Hea tava on koostada teekond enne väljalendu. Kui teil on pikk reis, jagame selle etappideks, võttes arvesse pause iga kahe tunni tagant. Need peaksid olema tähistatud kohtades, kus on reisijatele hea infrastruktuur (baar, restoran, tualetid, mänguväljak) või on mõni turismiobjekt, mida saab muu hulgas külastada. Peame pöörama tähelepanu ka sellele, millistel teedel liigume ja kui tihe liiklus neil on. Mõnikord ei pruugi lühim tee olla parim. Parem on valida pikem tee, mis kulgeb mööda kiirteed või kiirteid.
Eduka reisi võti on aga turvaline sõit. Skoda Auto Skoła juhendaja sõnul tasub kinni pidada kaitsvast sõidustiilist. Seda mõistet tuleks mõista kui vastutust ja ettenähtavate ohtude teadlikku vältimist. See on ka rahvarohkete ja ohtlike marsruutide ning riskantsete reisiaegade vältimine. Seal on näiteks seltskond autojuhte, kes palavuse kartuses öösiti puhkusele lähevad. See on ebamõistlik, sest öösel sõites suureneb oht roolis uinuda või kokku põrgata teise sõidukiga, mille juht on magama jäänud. Öösiti on loomadega kohtumisi rohkem.
"Ohutu sõidu võti on teadlikult maksimeerida õpitud ohutu sõidu oskustest kasu, jälgides teed distantsilt, planeerides manöövreid varakult ning valides järjekindlalt ohutust suurendaval viisil teeasendit ja kiirust," selgitab Radoslaw Jaskulski.
Kaitsva sõidu näide oleks näiteks ristmike sujuv ületamine. – Mõned juhid, olles kõrvalteel ja lähenedes eelisteega ristmikule, peatavad auto täielikult ja alles siis hindavad, kas neil on vaba läbipääs. Samas, kui nad oleks juba paar meetrit varem sellise hinnangu andnud, poleks pidanud autot täielikult seisma jätma, sõit oleks sujunud. Muidugi eeldusel, et miski ei takista vaadet ristteel, selgitab Skoda Auto Szkoła treener.
Samuti on mitmeid muid elemente, mis mõjutavad roolis istuva juhi käitumist, näiteks temperament ja isiksuseomadused või psühhomotoorne ja psühhofüüsiline sobivus. Kaks viimast määrajat halvenevad, kui juht väsib. Mida kauem ta sõidukit juhib, seda madalam on tema psühhomotoorne ja psühhofüüsiline jõudlus. Probleem on selles, et juht ei suuda alati tabada hetke, mil ta väsib. Seetõttu on planeeritud reisipausid nii olulised.
