BMW 525 üksikasjalikult kütusekulu kohta
Üha enam omanikke pöörab autot ostes tähelepanu sellele, kui palju selle ülalpidamine tulevikus maksma läheb. See pole meie riigi praegust majanduse olukorda arvestades imelik. Ainsad erandid on äriklassi mudelid.
BMW 525 seeria tegelik kütusekulu on suhteliselt väike. Selle kaubamärgi omanikud ei muretse reeglina harva ostes, kui palju selle ülalpidamine maksab, sest need on kallid esmaklassilised mudelid.
| Mootor | Tarbimine (segatsükkel) |
| 525i (E39), (bensiin) | Xnumx l / xnumx km |
525Xi, (bensiin) | Xnumx l / xnumx km |
525i touring (E39), (bensiin) | Xnumx l / xnumx km |
525d touring (115 hj) (E39), (diisel) | Xnumx l / xnumx km |
525d Sedaan (E60), (diisel) | Xnumx l / xnumx km |
Kuulsa BMW tootja esimene auto veeres konveierilt maha 1923. aastal. Sellest seeriast on kogu aeg välja antud mitmeid modifikatsioone. Iga uue mudeli puhul parandasid tootjad mitte ainult kvaliteediomadusi auto, ja püüdis ka kütusekulu vähendada.
Tänapäeval on nõudlus järgmised 525 mudelite tüübid:
- BMW seeria E 34;
- BMW seeria E 39;
- BMW seeria E 60.
Peaaegu kõik selle kaubamärgi modifikatsioonid on tehtud järgmistes variatsioonides:
- sedaan;
- universaalauto;
- luukpära.
Lisaks saab tulevane omanik valida nii diisel- kui ka bensiinimootoriga auto.
Paljude autojuhtide arvustuste kohaselt BMW 525 kütusekulu linnas (bensiin) on olenevalt modifikatsioonist vahemikus 12.5–14.0 liitrit 100 km kohta. Need arvud erinevad veidi ametlikust teabest. Selle põhjuseks on asjaolu, et tootja näitab kütusekulu seadme standardtöörežiimis, arvestamata sõidustiili, kütuse kvaliteeti, sõiduki seisukorda jne.
Diislitehaste osas on kulunäitajad suurusjärgu võrra väiksemad: kombineeritud tsüklis töötades ei ületa kütusekulu 10.0 liitrit kütust.
BMW 525 seeria E 34
Selle modifikatsiooni tootmist alustati 1988. aastal. Kogu selle aja jooksul toodeti umbes 1.5 miljonit selle seeria autot. Tootmine lõppes 1996. aastal.
Autot toodeti kahes variandis: sedaan ja universaal. Lisaks sai tulevane omanik ise valida, millist jõuallika võimsust ta vajab:
- mootori töömaht - 2.0 ja selle võimsus on 129 hj;
- mootori töömaht - 2.5 ja selle võimsus on 170 hj;
- mootori töömaht - 3.0 ja selle võimsus on 188 hj;
- Mootori töömaht on 3.4 ja võimsus 211 hj.
Olenevalt modifikatsioonist võis auto kiirendada 100 km-ni 8-10 sekundiga. Maksimaalne kiirus, mida auto võiks võtta, on täpselt 230 km/h. BMW 525 e34 seeria keskmine kütusekulu on järgmine:
- diisliseadmete jaoks - 6.1 liitrit kütust 100 km kohta;
- bensiini puhul - 6.8 liitrit kütust 100 km kohta.
BMW 525 tegelik kütusekulu maanteel on palju väiksem kui linnatsüklis töötades.
BMW 525 seeria E 39
Selle modifikatsiooni esitlus toimus Frankfurdis. Nagu eelminegi mudel "39" oli varustatud töömahuga mootoritega:
- 0 (bensiin/diisel);
- 2 (bensiin);
- 8 (bensiin);
- 9 (diisel);
- 5 (bensiin);
- 4 (bensiin).
Lisaks saab tulevane BMW 525 mudeli omanik valida autole ka käigukasti tüübi - AT või MT. Tänu sellele konfiguratsioonile suudab auto kiirendada 100 km/h-ni 9-10 sekundiga.
BMW 525 e39 bensiinikulu maanteel on umbes 7.2 liitrit, linnas - 13.0 liitrit. Segatsüklis töötades ei kasuta masin rohkem kui 9.4 liitrit.
BMW 525 seeria E 60
Sedaani uut põlvkonda toodeti aastatel 2003–2010. Sarnaselt BMW varasematele versioonidele oli ka 60. varustatud manuaal- või automaatkäigukastiga PP. Pealegi, auto oli varustatud kahte tüüpi mootoritega:
- diisel (2.0, 2.5, 3.0);
- bensiin (2.2, 2.5, 3.0, 4.0, 4.4, 4.8).
Auto võib kergesti kiirendada sadadeni 7.8-8.0 sekundiga. Auto maksimaalne kiirus on 245 km/h. BMW 525 e60 keskmine kütusekulu 100 km kohta on 11.2 liitrit. linnatsüklis. Kütusekulu maanteel on 7.5 liitrit.
Mis mõjutab kütusekulu
Kütusekulu mõjutab teie sõiduviis, mida rohkem gaasipedaali vajutate, seda rohkem kütust auto kasutab. Lisaks võib auto tehniline seisukord tõsta bensiini / diislikütuse hinda mitu korda. Kütusekulu võib mõjutada ka teie rehvide suurus.
Kui soovite kütusekulu kuidagi vähendada, proovige kõik kulumaterjalid õigel ajal vahetada ja läbida graafikujärgsed teenindusjaamad. Samuti peaks auto omanik loobuma suurel kiirusel sõitmisest.
