BMW M2 Performance VS Audi RS3 – Sportauto
Sportautod

BMW M2 Performance VS Audi RS3 – Sportauto

BMW M2 Performance VS Audi RS3 – Sportauto

Kompaktne, mugav, kuid samas võimas superauto. Kes võidab Audi RS3 ja BMW M2 vahel?

Kaks tootjat, igavesed rivaalid, rajal ja teel. BMW e Audi nad jälitavad ja esitavad üksteisele väljakutseid igal võistlusel ja koos iga spordimudel (kõik BMW sportmudelid siin, kõik Audi spordimudelid siin), mis pakuvad võimsaid, sportlikke, kuid samas elegantseid autosid, millel on väga erinevad filosoofiad.

Audi muudab mitmekülgsuse ja nelivedu tema tugevus ja koletu Audi RS3 Sportback "quattro" (veoratastega) teeb austust Ingolstadti esimesele sportautole:Audi Sport Quattro.

Kodune vastus BMW, traditsiooniliselt tal on tagumine ajam ja kolmeköiteline siluett: see BMW M2 jõudlus.

Kaks autot, võimsuse, hinna ja jõudluse poolest sarnased, kuid sõidustiilis väga erinevad. Lõpuks on mõlemad varustatud 7-käigulise kahe siduriga automaatkäigukastiga.

Vaatame oma vastasseisu lähemalt.

Summeerida
Audi RS3 Sportback
mootor5 silindrit järjest, turbo
eelarvamus2480 cm
Tugevus400 CV
paar480 Nm
hind56.000 евро
BMW M2 jõudlus
mootor6 silindrit järjest, turbo
eelarvamus2994 cm
Tugevus411 CV
paar550 Nm
hind67.000 евро

Размеры

Alustame mõõtmetega:Audi RS3 Sportback see on traditsiooniline luukpära, soovi korral peaaegu mini RS4 ja selle mõõtmed Pikkus 434 cm, laius 179 ja kõrgus 141 cm.

La BMW M2 jõudlusselle asemel on see sentimeetri võrra kõrgem, kuid pikem ja jämedam. Mõõda 446 cm pikk ja hea Laius 185... Ka kauem samm baierlane, kes loeb 269 cm i vastu 263 cm dell'Audi.

Kaalu mõjutavad ka lisamõõtmed - kuiv M2 kaalub ca. 1625 kg, samas kui RS3 lõpetab tasakaalustamise noole a 1585 кг. Vaatamata lühikesele sabale võidab BMW laadimisvõistluse: 390 liitrit против 335 kui Audi, mille eeliseks on aga tagumiste istmete kokkuklapimine 1175 liitrini.

Tugevus

Jõuame nende kahe auto südamesse, kaks tõelist meistriteost. Seal BMW kinnitused kuus silindrit pikisuunaline turbolaadur 2979 cm... Annused 411 CV kiirusel 5230 p / min 550 Nm maksimaalne pöördemoment kiirusel 2350 p / min.

L 'Audiselle asemel installida viiesilindriline turbo 2480 cm mis toodab 400 CV kiirusel 5850 p / min 480 Nm kiirusel 1.750 p / min Seega on paberil BMW -l eelis: suurem võimsus (madalamatel pööretel) ja palju suurem pöördemoment (veidi kõrgematel pööretel).

Kuid huvitavam on see võimsuse ja kaalu suhe, on mõlema jaoks identsed: 3,96 kg iga CV kohta.

etendus

Jõuame lakmuspaberi juurde: esinemine. Mõlemad autod, nagu head sakslased, on elektrooniliselt piiratud kiirusega 250 km / h ja sisse 0 kuni 100 km / h eemaldub peaaegu samaaegselt:Audi palkab 4,3 sekundit samal ajal BMW annab tööd 4,2 inimesele.

Lisa kommentaar