BMW Motorrad CES 2016 – mootorratta eelvaade
Avamise puhul CES Las Vegases 2016 (ajakava 6. -9. jaanuar) BMW mootorratas esitab kaks huvitavat uuendust: i mootorrataste laserlaternad ja päise ekraaniga kiiver.
Head-up-ekraan Casco con
2003. aastal tutvustas BMW esimest Euroopa autotootjat pea kuvamine BMW auto lisavarustusena. Noh, täna toob BMW Motorrad, keskendudes alati liiklusohutusele, selle tehnoloogia mootorratastele.
Kuidas? Kandideerideshead-up display sul casco... Mida saab ekraanil kuvada? Kõik näidikud on vabalt programmeeritavad. Turvalisuse seisukohast parima toe pakkumiseks oleks siiski eelistatavam vaadata ainult kasulikku ja asjakohast teavet juhi jaoks igal ajal.
Vaatevalikud hõlmavad ohutusalast teavet: Mootorratta terviseandmed, näiteks rehvirõhk, õli- ja kütusetasemed, kiirus, valitud käik, kiirusepiirangud, liiklusmärkide äratundmine ja ohuhoiatused.
Kuid kõige huvitavam on selle tehnoloogia edasine rakendamine: Futuristliku V2V (sõidukilt sõidukile) suhtluse abil saab teavet vaadata ka reaalajas, näiteks hoiatamaks ähvardavate ohtude eest..
Lisaks saab head-up ekraani juhtida ka navigaator... Ja samal ajal kiiver koos pea kuvamine tänu esikaamerale saab videot salvestada. Tulevikus võib olla tahavaatekaamera, mis võib toimida tahavaatepeeglina.
Ekraanitehnoloogiat saab integreerida olemasolevatesse kiivritesse, kahjustamata seejuures juhi mugavust ega ohutust. Kahe vahetatava patareiga varustatud süsteemi tööaeg on ligikaudu viis tundi.
Järgnevatel aastatel BMW mootorratas püüab seda uuenduslikku tehnoloogiat arendada nii, et seda oleks võimalik seeriatootmiseks kohandada, lisades niiviisi laiale varustusele täiendava ohutuselemendi.
BMW Concept K 1600 GTL koos BMW Motorrad laseriga
BMW mootorratas Mõnda aega on see pühendatud mootorrataste optiliste rühmade arendamisele ja täiustamisele, võttes aastate jooksul kasutusele kurvides kohanduvad esituled, LED -päevasõidutuled ja dünaamilised pidurituled.
Ja nagu sageli juhtub, on see areng saanud BMW sõidukitega sünergilise efekti.
Kontseptsiooni korral K 1600 GTL, laser esituled BMW mootorratas laenatud BMW grupi autotööstuse osakonna projektist. Uuenduslik lasertehnoloogia on juba saadaval nii uues BMW 7. seerias kui ka BMW i8 -s.
BMW mootorratas on nüüd kohandanud seda tõestatud futuristlikku tehnoloogiat mootorrataste jaoks. Laser -esituled ei kiirga mitte ainult eriti eredat ja puhast valgust, vaid kiirgavad ka pimestavat vähemalt 600 -meetrist kiirgust, mis on kaks korda suurem kui traditsioonilistel esilaternatel.
Selle tulemusel on öösel sõitmise ohutust oluliselt suurendatud, mitte ainult sõiduulatust suurendades, vaid ka teed täpselt valgustades.
Lisaks tagab lasertehnoloogia tänu oma kompaktsele, tugevale ja hooldusvabale disainile pika kasutusea. Praegu on see endiselt väga kallis tehnoloogia ja seetõttu on seda raske lühiajaliselt tootmisratastel rakendada.
