BMW R1200GS6
Moto

BMW R1200GS

BMW R1200GS2

BMW R 1200 GS on kaasaegne Enduro klassi esindaja. Kuigi mudelit peetakse utilitaarseks - mõeldud ületama maastikuolusid - saab mootorratast edukalt kasutada tööhobuseks, täites erinevaid igapäevaseid ülesandeid. Ratas tuleb maastikukoormustega hästi toime ja käitub ka rajal suurepäraselt. Selle põhjuseks on täiustatud vedrustus, mis võimaldab amortisatsiooni automaatselt muuta.

Mudeli südameks on 1.2-liitrine boksermootor, mis on varustatud DOHC gaasijaotussüsteemiga, mida varem kasutati HP2 Sportis. Ainult sel juhul parandati veidi gaasijaotusmehhanismi, mis suurendas jalgratta veojõudu. Lisaks piisavale võimsusele on mootorratas mugav mitte ainult juhile, vaid ka reisijale.

Fotokogu BMW R 1200 GS -st

BMW R1200GS5BMW R1200GS8BMW R1200GS4BMW R1200GS7BMW R1200GS3BMW R1200GSBMW R1200GS1

Veermik / pidurid

Raam

Raami tüüp: Kaheosaline raam (esi- ja tagaosa), mis kannab mootorit ja käigukasti

Vedrustus

Eesmise vedrustuse tüüp: BMW Motorrad Telelever vedrustus; sulgede läbimõõt 41 mm, keskne amortisaator, mehaaniline vedru kokkusurumise reguleerimine 5 asendis

Tagumise vedrustuse tüüp: Valatud alumiiniumist õõtshoob koos BMW Motorrad Paraleveriga; progressiivse summutusega amortisaator, hüdrauliline (lõpmatult muudetav) vedru surumise reguleerimine reguleerimisnupuga; tagasilöögi summutuse reguleerimine

Pidurisüsteem

Esipidurid: Kaks ujuvpiduriketast, läbimõõt 305 mm, nelja kolviga fikseeritud pidurisadulad

Tagumised pidurid: Üks ketas, läbimõõt 265 mm, kahe kolviga ujuv pidurisadul

Технические характеристики

Mõõtmed

Pikkus, mm: 2210

Laius, mm: 915

Kõrgus, mm: 1450

Istme kõrgus: 850

Alus, mm: 1507

Omamass, kg: 234

Täiskaal, kg: 440

Kütusepaagi maht, l: 20

Mootor

Mootori tüüp: Neljataktiline

Mootori töömaht, cc: 1170

Silindrite paigutus: Vastu

Silindrite arv: 2

Ventiilide arv: 8

Toitesüsteem: Elektrooniline kütuse sissepritsimine

Võimsus, hj: 110

Pöördemoment, N * m p / min: 120 juures 6000

Jahutustüüp: Õhk-õli

Kütuse tüüp: Bensiin

Трансмиссия

Sidur: Hüdrauliliselt käivitatav ühe kettaga kuiv sidur

Edasikandumine: Mehaaniline

Käikude arv: 6

Ajamiüksus: Kardiiniülekanne

Tulemusnäitajad

Maksimaalne kiirus, km / h: 200

Kütusekulu (l 100 km kohta): 5.5

VIIMASED MOTOTESTID BMW R1200GS

Postitust ei leitud

 

Rohkem testisõite

Lisa kommentaar