BMW R 1200 GS Adventure
BMW R 1200 GS Adventure on loodud spetsiaalselt neile, kellele meeldib nautida raskesti ligipääsetavaid maastikke ja pikka maastikusõitu. Sportlik Enduro sobib ideaalselt kõigi nende ülesannete täitmiseks, kuna sellel on tundlik mootor, suurepäraselt häälestatud vedrustus ja mugav ergonoomika. Kõik need eelised võimaldavad mootorratta isegi täislastis olles üllatavalt manööverdada, stabiilselt ja dünaamiliselt.
Suure jõudlusega jõuallikas, mis on tuntud HP2 Sport sportrattast, vastutab suurepärase dünaamika eest. Tõukejõud 120 Nm on saadaval juba kiirusel 6000 p / min, kuid seda arvu suurendatakse kuni 5 tuhandeni, nii et mootorit pole vaja liiga palju keerutada, et raskel teelõigul väikese kiirusega mööduda. Lisaks kindlale raamkonstruktsioonile hoolitses tootja paagi ja mootori täiendava kaitse eest.
Fotokogu BMW R 1200 GS Adventurest
Veermik / pidurid
Raam
Raami tüüp: Kaheosaline raam (esi- ja tagaosa), mis kannab mootorit ja käigukasti
Vedrustus
Eesmise vedrustuse tüüp: BMW Motorrad Telelever vedrustus; sulgede läbimõõt 41 mm, keskne amortisaator, mehaaniline vedru kokkusurumise reguleerimine 5 asendis
Tagumise vedrustuse tüüp: Valatud alumiiniumist õõtshoob koos BMW Motorrad Paraleveriga; progressiivse summutusega amortisaator, hüdrauliline (lõpmatult muudetav) vedru surumise reguleerimine reguleerimisnupuga; tagasilöögi summutuse reguleerimine
Pidurisüsteem
Esipidurid: Kaks ujuvpiduriketast, läbimõõt 305 mm, nelja kolviga fikseeritud pidurisadulad
Tagumised pidurid: Üks ketas, läbimõõt 265 mm, kahe kolviga ujuv pidurisadul
Технические характеристики
Mõõtmed
Pikkus, mm: 2240
Laius, mm: 990
Kõrgus, mm: 1525
Istme kõrgus: 890
Alus, mm: 1510
Omamass, kg: 259
Täiskaal, kg: 475
Kütusepaagi maht, l: 33
Mootor
Mootori tüüp: Neljataktiline
Mootori töömaht, cc: 1170
Silindrite paigutus: Vastu
Silindrite arv: 2
Ventiilide arv: 8
Toitesüsteem: Elektrooniline kütuse sissepritsimine
Võimsus, hj: 110
Pöördemoment, N * m p / min: 120 juures 6000
Jahutustüüp: Õhk-õli
Kütuse tüüp: Bensiin
Трансмиссия
Sidur: Hüdrauliliselt käivitatav ühe kettaga kuiv sidur
Edasikandumine: Mehaaniline
Käikude arv: 6
Ajamiüksus: Kardiiniülekanne
Tulemusnäitajad
Maksimaalne kiirus, km / h: 200
Kütusekulu (l 100 km kohta): 6.1
Euro toksilisuse standard: EuroIII
komponendid
Veljed
Rehvid: Esiosa 110 / 80R17; Tagumine 150 / 70R17