BMW kutsub teenindusse 26 700 pistikhübriidi. Täielikult laetuna võivad need süttida.

Hoolduskampaania BMW, töökoda peab külastama 26 700 pistikhübriidi. Liitiumioonelementide tootmisliini mustus võib põhjustada akude süttimist, kui need on täielikult laetud. Eelmisel nädalal oli kolm autopõlengut: Erfurtis, Hernes (Saksamaa) ja Salzburgis (Austria).

Helistage BMW teeninduskeskusesse. Tuleoht

Kuni 2018. aastani tegi BMW koostööd vaid Lõuna-Korea Samsung SDI-ga, kuid kaks aastat kasutas ettevõte ka Hiina CATL-i rakke. Esimesi kasutati kindlasti BMW i3-s, viimaseid võib esineda erinevates mudelites – võib-olla lähevad need ainult pistikhübriididele.

Teenindustegevus sealhulgas 27 pistikhübriidi toodetud 20. jaanuarist kuni 18. septembrini 2020 viitab sellele, et probleem võib olla ühes alltarnijatest. Neid autosid müüakse vähemalt Euroopas ja USA-s, kuigi BMW sõnul on probleem [müük] riigispetsiifiline.

Arvesse tuleks võtta ohtu (isesüttimine) pistikhübriid mudelites X1, X2, X3, X5, 2. seeria Active Tourer, 3. seeria, 5. seeria, 7. seeria, i8 ja Mini Countryman.

Otsus peaks valmima oktoobri lõpuks. Praeguseks on BMW soovitanud pistikhübriidi omanikel oma autosid juhtmega mitte laadida – kuid nad ei pea muretsema sõidu ajal taastuva energia pärast (allikas).

Avafoto: BMW X3 xDrive30e, pistikhübriidi tootja, elektrilise BMW iX3 sugulane (c) BMW

See võib teile huvi pakkuda: