Odavam elektriauto

Kahtlemata on elektriauto meie tulevik. Selle transpordiliigi demokratiseerimine on aga ammu hilinenud. Tõepoolest, elektrisõidukite väga kõrge hinna tõttu pääseb sellele luksusele ligi vaid väike osa privilegeeritud inimesi.

Hoolimata kogu tootjate heast tahtest on hinnad endiselt taskukohased.

Selliste sõidukite kõrge hinna põhjuseks on praegu kasutusel olev akusüsteem.

Revolutsioon võib lõpuks alata, sest aastal on uurimis- ja arendusmeeskonnad välja töötanud uue põlvkonna odavamaid akusid Suurbritannia.

Insenerifirmad QinetiQ ja Ricardo, kes töötasid Soodsama hinnaga liitiumioon (RED-LION) rahastati Energiasäästufondist.

Pärast kaheaastast tihedat koostööd leidsid nad uue tüübi aku liitiumioon lubades vähendada tootmiskulusid 33%.

Lahendus kõigile meie palvetele? Võib olla.

Aku hind on nende autode ebapopulaarsuse peamine põhjus. See hea uudis suurendab elektrisõiduki ärilist elujõulisust. Selle aku mõistlikuma hinna põhjuseks on see, et selle alusmaterjalid on odavamad kui traditsioonilisel liitiumioonakul. Ja selle tulemusena on aku odavam.

Seni on piloot tootnud tavalise elektrisõiduki tavaliste akudega sama suurt akut. Uus toode 5 korda võimsam kui traditsiooniline aku, aga see 20% kergem.

Aku võime taluda laadimist või tühjenemist muudab selle ideaalseks nii hübriid- kui ka elektrisõidukitele.

Jää meiega.

Selle uuenduse pakutavad võimalused on tohutud. Tõepoolest, elektrisõiduki saatust on selle maksumus (peamiselt akude tõttu) kõvasti kahjustanud, kuid tänu sellele uuendusele võime ette näha paljulubavat tulevikku.