Hübriidsõidukite madalamast aktsiisist on saanud tõsiasi. Aktile kirjutas alla president • AUTOD
President allkirjastas aktsiisiseaduse muudatuse, mis alandab vanemate hübriidide ja suuremate sisepõlemismootoritega pistikhübriidide aktsiisimäära. Muudatus jõustub 1. jaanuaril 2020, mis võib tähendada, et umbes samal ajal peaksid ka hübriidid odavamaks minema.
Alustame hetkeseisust. Vastavalt elektrimobiilsuse seadusele ja muudatustele kohaldatakse Poolas järgmisi aktsiisimäärasid:
- 0 protsenti puhtalt elektrisõidukitele (BEV),
- 0 protsenti vesinikkütusega sõidukite aktsiisimaksu (FCEV),
- 0 protsenti pistikhübriididele (PHEV), mille sisepõlemismootor on kuni 2 liitrit, kuid ainult kuni 1. jaanuarini 2021.
> Elektriauto ilma aktsiisimaksuta – kuidas, kus, alates [VASTUS]
Äsja presidendi poolt allkirjastatud aktsiisiseaduse muudatus lisab järgmised erandid (allikas):
- kuni 1,55-liitrise sisepõlemismootoriga vanade hübriidide (HEV) aktsiis on alandatud 2 protsendile,
- 9,3–2-liitrise mootoriga vanade hübriidide (HEV) ja pistikhübriidide (PHEV) aktsiisi alandati 3,5 protsendile.
2020. aastal võib muudatusel olla hea mõju, kuna see peaks langetama hübriidsõidukite, sealhulgas pistikhübriidide hindu. Kõige üllatavam on olukord 2021. aasta algusest, mil vanad hübriidid (HEV) on eelisseisundis (aktsiis: 1,55%) kui pistikhübriidid (nt 3,1%). Lisame, et pistikhübriidid on palju keskkonnasõbralikumad ja ainult neid saab pistikust odavama elektriga laadida.
Muudatuse järgi peaks see jõustuma. avaldamiskuule järgneva teise kuu esimesel päeval. Seega, kui seadus avaldatakse novembris, hakkab see kehtima 1. jaanuaril 2020. Seadusandja on üsna otsustusvõimeline ega oota probleeme, sest nimetab dokumendi jõustumise kuupäevaks otseselt 1. jaanuari kuupäeva ehk kõik on juba kokku lepitud.
> Tesla Model 3 on Euroopas ostetuim auto 11. kohal. Võidab Corollat [september 2019]
See võib teile huvi pakkuda:
