Poola armee soomusrelvastus: 1933-1937
Poola armee soomusrelvastus: 1933-1937
Poola relvajõudude eelseisvaks sõjaks valmistumise üldarutelu raames on arutlemist väärt teemaks ka Poola soomusvägede rahumeelne teenistus erireeglite kohaselt. Üksikute soomuspataljonide rahumeelse tegutsemise vähem suurejoonelise ja korduva režiimi on kõrvale tõrjunud sellised probleemid nagu sõjavarustuse prototüüpide projekteerimine või iga-aastaste eksperimentaalõppuste käik. Ehkki mitte nii suurejoonelised, annavad soomustatud relvade operatsiooni valitud elemendid palju olulist teavet nende relvade seisukorra kohta teatud aastatel.
Poola armee soomusrelvastus läbis 20. aastatel mitmeid ümberkorraldusi ja üksikutes üksustes tehtud muudatusi. Olemasolevate filiaalide struktuuri mõjutasid selgelt Renault FT tankide ostmine ja omatootmine, mis oli tol ajal Poola Vabariigi soomuspotentsiaali aluseks. 23. septembril 1930 muudeti sõjaministri korraldusel soomusrelvade väejuhatus soomusrelvade väejuhatuseks (DowBrPanc.), mis vastutas kõigi Poola armee soomusüksuste juhtimise ja väljaõppe eest. .
30ndate keskel tehti katseid soomusrelvade tehnilise varustusega. Neist ühe tulemuseks olid TK paakautod veoautode šassiidel.
Sellesse asutusse kuuluvad kutselised üksused said muuhulgas ülesandeks viia läbi soomusjõudude tehnoloogia ja taktika arendamise alast uurimistööd ning koostada uusi juhendeid, määrusi ja käsiraamatuid. DowBrPanc ise. oli tollases hierarhias kõrgeim võim, rangelt soomusrelvade, aga ka motoriseeritud üksuste osas, mistõttu oli tema roll lisaks sõjaministri ja kindralstaabi ülema otsustele määrav.
Pärast järjekordset ajutist muudatust 30. aastate alguses ehitati 1933. aastal veel üks loss. Senise kolme soomusrügemendi (Poznan, Žuravitsa ja Modlin) asemel moodustati tankide ja soomusautode pataljonid ning üksuste koguarv suurendati kuuele (Poznan, Žuravitsa, Varssavi, Brest on the Bug, Krakov ja Lvov). ). Eraldi väed paiknesid ka Vilniuses ja Bydgoszczis ning Modlinis tanki- ja soomusautode väljaõppekeskus.
Kümnendi algusest tehtud muudatuste põhjuseks oli kodumaist võimekust arvestades märkimisväärse hulga uue varustuse saabumine - kiired TK tankid, mis täiendasid varem domineerinud aeglaseid sõidukeid ja üksikuid kergeid tanke. Seetõttu muudeti 25. veebruaril 1935 senised tankide ja soomusmasinate pataljonid soomusdiviisideks. Üksuste arvu suurendati kaheksani (Poznan, Žuravitsa, Varssavi, Bzhest-nad-Bugem, Krakov, Lvov, Grodno ja Bydgoszcz). Veel kaks tihedat pataljoni paiknes Lodzis ja Lublinis ning nende laiendamine oli kavas lähiaastatel.
Esitatud organisatsioon kestis kõige kauem, kuni sõja puhkemiseni, kuigi selles tehti mõningaid muudatusi. Nimelt formeeriti 20. aprillil 1937 veel üks tankipataljon, mille parklaks oli Lutsk (12. pataljon). See oli esimene Poola soomusüksus, mis treenis sõdureid Prantsusmaalt ostetud kergetankidel R35. Kaardilt vaadates on näha, et enamik soomuspataljone paiknes riigi keskosas, mis võimaldas üksuste üleviimist üle iga ohustatud piiri sarnase aja jooksul.
Uus struktuur oli aluseks ka peastaabi poolt koostatud ja KSUSi koosolekul arutatud Poola soomusvõimekuse laiendamise programmidele. Järgmist tehnilist ja kvantitatiivset hüpet oodati kolmanda ja neljanda aastakümne vahetusel (sellest leiab lähemalt: "Poola soomusrelvade laiendamise plaan 1937-1943", Wojsko i Technika Historia 2/2020). Kõik ülalnimetatud väeosad loodi rahuajal, nende peamiseks ülesandeks oli järgnevate aastate ettevalmistus, spetsialistide erialane väljaõpe ja ohus olevate jõudude mobiliseerimine. Väljaõppe ühtsuse säilitamiseks, korralduslike küsimuste korrastamiseks ja inspektsioonivõrgu tõhusamaks muutmiseks loodi 1. mail 1937 kolm tankirühma.
Teenindus
Võib julgeda väita, et 30. aastate keskpaik oli Poola soomusrelvade suurima stabiliseerumise periood. Struktuuride ühtlustamine ja moodustise suuruse järkjärguline suurendamine ei võinud mitte ainult anda tugevustunnet võrreldes teiste riikidega, vaid ka vähemalt mõneks aastaks rahustada raudvara- ja struktuuripalavikku. Vickersi tankide hiljutist moderniseerimist – kahe torniga tankide relvastuse muutmist, 47-mm kahuritega kaksiktornite paigaldamist või jahutussüsteemi rekonstrueerimist – võis pidada õnnestunuks, mida on raske kahtluse alla seada. aega.
Siin on võimatu ignoreerida käimasolevat TCS-i tootmist. Seda tüüpi masinaid peeti ju tollal Inglise prototüübi parimaks arenduseks ja tõhusaks võitlusvahendiks. Poola 7TP tankid alustasid oma karjääri sõjaväes, nagu ka luuretankide puhul, mida peeti Inglise prototüübi loominguliseks edasiarenduseks. Lõpuks tähendas reaalsete ohtude puudumine seda, et teenus aastatel 1933–37 võis saada stabiilsema iseloomu. Kuigi osana CWBrPancist. või BTBechBrPanc. viidi läbi hulk eksperimentaalseid uuringuid taktika (soomustatud motoriseeritud gruppide töö) ja tehnoloogia (ratastel-roomikutega tankiprojekti jätkamine) vallas, need olid vaid täiendus juba väljakujunenud teenistusele vastavalt olemasolevad juhised, näiteks need, mis väljastati 1932. aastal. "Soomustatud relvade kasutamise üldreeglid", aastast 1934 "Tankide TK reeglid". Võitlus”, 1935. aastal ilmunud “Soomus- ja autoüksuste eeskirjad”. Sõjaväeparaadi I osa ja lõpuks võti, kuigi ametlikku kasutusse võeti alles 1937. aastal, „Soomustatud relvade reeglid. Õppused soomus- ja autosõidukitega.
