Mille poolest erineb käigukastiõli mootoriõlist?
Mootoriõli
Seda kasutatakse automootori mehhanismide määrimiseks ja iga automudel vajab erinevat mootoriõli. See on klassifitseeritud tähtede ja numbrite järgi, mis tähendab selgeid omadusi. Kompositsioon sisaldab:
- Baasõli pärast nafta rafineerimist.
- Lisandid.
Õli jaguneb järgmisteks tüüpideks:
- Mineraal.
- Sünteetiline.
- Poolsünteetiline.
Masina õigeks tööks ja pika tööea tagamiseks on vaja valida sõidukitootja poolt soovitatud õlid.
Käigukastiõli
Eripäraks on usaldusväärne õlikile, mis ilmub sõlmede hõõrdealasse. Käigukastiõli talub suuri koormusi, on kõrge viskoossusega. Selle peamised funktsioonid:
- Vähendage mehhanismide müra.
- Hõõrdumise käigus tekkiva soojuse eemaldamiseks.
- Kõrvaldage sõlmede kiire kulumine.
Ülekandeühendeid ei tohi segada, kuna on suur rikete oht. Enne õli vahetamist on vaja süsteem täielikult tühjendada ja puhastada vanast määrdest. Ostmisel eelistage neid kaubamärke, mida tootjad soovitavad.
Kuidas kompositsioone eristada?
Kirjeldatud materjale saab eristada erinevate meetoditega, kui teate mõnda funktsiooni:
- Visuaalselt - peate kaks sõrme õli sisse kastma, need eemaldama ja aeglaselt laiali ajama. Kui kompositsioon on mootori jaoks, venib kile kuni 3 mm, ülekande juures puruneb see peaaegu kohe.
- Lõhna järgi - ülekandesegudel on teatud aroomid, mõnest eraldub küüslauku, väävlit, mootorivedelikel seda pole.
- Vee kasutamine on lihtne ja levinud meetod. Peate valama anumasse vett ja tilgutama sinna õli. Kui veele ilmub vikerkaarekile - käigukasti koostis, kui tilk hõljub ülaosas, ei muutu - mootori koostis.
Kui valate käigukasti koostise mootorisse või vastupidi, tõrguvad mehhanismid kiiresti, on vaja teha kulukas remont või seade täielikult välja vahetada. See on tingitud lisandite ja lisandite erinevast olemasolust, mida on vaja konkreetsete ülesannete ja temperatuuride täitmiseks.
Käigukastiõli ei saa töötada kõrgetel temperatuuridel, nii et sellises keskkonnas tekib põlenud lisandite lade, need kogunevad mootoriosadele. Kui kogemata on täidetud vale segu, tuleb see tühjendada ja loputada, sel juhul masin päästetakse, vastasel juhul tehakse kapitaalremont. Mootoriõli käigukasti valades halveneb selle töö oluliselt, mõne aja pärast mehhanism üles ütleb.
Erinevate seadmete õlide vahetamine on võimalik ainult hädaolukordades. Näiteks kui auto on seisma jäänud, siis abi lähedalt pole, küll aga käigukasti õli. Sel juhul saab kompositsiooni lisada mootorile ja sõita lähimasse teenindusjaama. Pärast seda toimub pesemine ja materjali vahetamine.
