Chery J11 kutsuti tagasi kütuse tulekahjuohu tõttu

11. ja 2009. aastal välja antud Chery J2010 on Austraalias tagasi kutsutud.

Kütusepumba tuleoht sunnib Chery J11 tagasi kutsuma 

Austraalia autode maaletooja ja turustaja Ateco kutsus tuleohu tõttu tagasi Hiinas toodetud väikese maasturi Chery J11.

Rike on seotud kütusepumba toega, mis võib praguneda ja kütust lekkida, mis võib põhjustada tulekahju.

Tagasikutsumine puudutab 11. märtsist 27 kuni 2009. detsembrini 29 toodetud Chery J2010 sõidukeid, kokku 794 sõidukit.

Chery J11 on pärast Austraaliasse jõudmist 2011. aastal kogenud mitmeid tagasilööke. 

Ateco pressiesindaja ütles CarsGuide'ile, et rikke tõttu ei teatatud intsidentidest, õnnetustest ega vigastustest ning tagasikutsumine on vabatahtlik ja ettevaatusabinõu.

Ateco on omanikega ühendust võtnud ja vahetab kütusepumba tasuta uue versiooni vastu.

Chery J11 on pärast Austraaliasse jõudmist 2011. aastal kogenud mitmeid tagasilööke. 

See algas ebakindla algusega ANCAP-i kokkupõrkeohutuse reitinguga kahe tärniga. See tõi kaasa parema külgkokkupõrkekaitse tagasivõtmise, kuid kahe tärni reitingut ei tõstetud kunagi. J11 kutsuti uuesti tagasi 2012. aastal pärast asbesti avastamist tihendites.

J11 aeg Austraalia uute autode turul lühenes 2013. aastal ajutiselt, kuna Austraalia moderniseeritud disainieeskirjade tõttu puudusid stabiilsuskontrollid.

Stabiilsuskontrollisüsteemi lisamine 2014. aastal tõi J11 tagasi Austraalia müügisaalidesse, kuid import lõppes varsti pärast seda turustusprobleemide tõttu.

Esindustesse on jäänud mitu mudelit, millest ühtegi praegune tagasikutsumine ei puuduta.