Puhastan radiaatorit

Selleks, et teie auto mootor saaks teid pikki aastaid teenindada, peate ennekõike hoolitsema jahutussüsteemi eest, kuna mootori pidev ülekuumenemine võib peagi põhjustada mootoripea lekke.

Kui jahutussüsteem, see tähendab radiaator, on ummistunud, on selle probleemi lahendamiseks kaks võimalust: kas puhastada radiaator või võtta kasutusele äärmuslikud meetmed – asendada radiaator uuega. Remonti tohib teha alles siis, kui mootor on maha jahtunud.

Enne seda protseduuri on kõige parem lugeda auto remondijuhendit, kuigi saate seda ise teha.

Kõigepealt tuleb radiaatorist jahutusvedelik välja lasta, olgu selleks antifriis või antifriis või äkki on kellelgi ka vesi radiaatoris. Isegi jahutusvedeliku tühjendamise etapis on juba võimalik kindlaks teha, mis on radiaatori ummistumise põhjus. Kui märkate antifriisi tühjendamise ajal, et vedelik on väga määrdunud, siis tõenäoliselt oli ummistumise põhjuseks antifriis. Sellisel juhul peate radiaatorit põhjalikult loputama ja puhastama igasugusest mustusest. Radiaatorit saate loputada mitte ainult antifriisi ja antifriisiga, tavaline vesi on selleks üsna sobiv. Radiaatori ja kogu jahutussüsteemi kohusetundlikuks puhastamiseks on kõige parem valada vett ja soojendada mootor töötemperatuurini. Seejärel lülitage see välja, oodake, kuni mootor maha jahtub, ja tühjendage vesi. Vajadusel tuleb seda protseduuri teha mitu korda. Kui see protseduur ei aita, on sel juhul parem pöörduda autoteeninduse poole.

Mis puutub puhastamisse, siis seda tuleb teha mitte ainult seestpoolt, vaid ka väljastpoolt. Veelgi enam, tolmu, mustuse, igasuguste okste ja suviste putukate tõttu võib radiaator spetsiaalselt ummistuda, nii et välist puhastamist pole vaja unustada.