Mida häälestuskiibid teevad?
Tuunimiskiibid on mõeldud diiselmootoritele, et parandada nii mootori jõudlust kui ka kütusesäästlikkust. Samas on need segamini. Paljud juhid, kes on need paigaldanud, on avastanud, et kuigi need parandavad jõudlust, ei tee nad kütuse säästmiseks midagi ja võivad tekitada autos suitsu (sellepärast nimetatakse neid ka "suitsukastideks").
Mis on häälestuskiip?
Esiteks ei ole see kiip, nagu võiks arvata. Need on takistid. Häälestuskiibid ei ole ECU kiibid (mikroprotsessorid teie auto põhiarvutis, mis tegelikult juhivad mootori ja käigukasti tööd). Kõnealune takisti teeb ainult üht – muudab õhutemperatuuri anduri näitu, mis saadetakse arvutisse.
Arvuti kasutab temperatuuri ja tiheduse teavet, et määrata, kui palju kütust mootorisse saata. Häälestuskiibid ütlevad arvutile tõhusalt, et õhk muutub külmemaks ja tihedamaks, kui see tegelikult on. Külm, tihe õhk sisaldab rohkem hapnikku kui soe õhk, mis tähendab, et põlete paremini. Arvuti kompenseerib seda sellega, et saadab mootorisse rohkem kütust, mille tulemuseks on rohkem "lööki". See parandab põhimõtteliselt jõudlust.
Kuna te aga tegelikult ECU-d jõudluse parandamiseks ümber ei kaardista, võib tekkida mitmeid probleeme, sealhulgas:
- Ebatäpne kütusekulu teave
- Heitgaasi suits
- Vähendatud kütusekulu
- Mootori kolvi kahjustus
- Heitkoguste suurenemine
- Jäme jõude
Kui olete otsustanud oma auto jõudlust parandada, on parim võimalus kasutada uuesti kaardistatud mootori juhtseadet, mis võimaldab teil oma auto mootori ja arvuti jõudlust tegelikult reguleerida. See tagab, et teie heiteteave on täpne (ja läbite testi) ja et te ei kahjusta mootorit pikemas perspektiivis.
