Kumb on parem: Yokohama või Kumho rehvid

Korealased hoolitsesid ka rehvide ja velgede kulumiskindluse eest: kujundusse lisasid laiad terasrihmad ja nailonist õmblusteta riba.

Venemaa turu üle ujutanud Aasia rehvid äratavad autojuhtide kindlustunnet. Kuid kumb rehv on parem - Yokohama või Kumho - ei vasta iga autoomanik. Probleem vajab lahendamist, kuna head kallakud on sõiduohutuse ja sõidumugavuse tagatis.

Talverehvide Yokohama ja Kumho võrdlus

Esimesel tootjal on rikas ajalugu: Yokohama rehve on toodetud üle 100 aasta. Kumho on suhteliselt noor, kuid ambitsioonikas Korea tegija maailmaturul.

Raske on võrrelda, kumb kumm on parem, kas Yokohama või Kumho. Mõlemad ettevõtted töötavad kõrgtehnoloogiliste seadmetega, kasutades uuendusi ja teadussaavutusi. Sortiment on tohutu, kuid Kumho ei "kinni" mitte ainult erinevate klasside autosid, vaid ka lennukeid ja erivarustust. Tootja tegi ka taotluse oma rehvide kasutuselevõtuks vormel 1 jaoks: Pirellil on tõsine konkurent.

Kumho talverehvid

Talveversioonis osutus suurepäraseks üks Yokohama mudeleid, takjapaelaga iceGuard Studless G075. Praktiliselt vaiksed rehvid käituvad lumel ja jääl stabiilselt, juhid märgivad kohest reaktsiooni roolile. Jaapani stingrayde huvitav omadus on see, et turvis on varustatud paljude mikromullidega, mis tekitavad parema haardumise tagamiseks pisikesi tuberkleid. Yokohama talverehvide populaarsus on nii suur, et Porsche, Mercedes ja teised autohiiud on standardvarustuses võtnud kasutusele Jaapani veljed.

Kumho aga saavutas oma tooteid maailma erinevates testimispaikades testides parima talvise soorituse: turvise sügavad pikisuunalised sooned ja arvukad lamellid riisuvad lund, eemaldavad tõhusalt vee-lume läga ning puhastavad ise.

Samas on tänu tugevale juhtmele toote kulumiskindlus väga kõrge.

Otsustades, millised talverehvid on paremad – Yokohama või Kumho – tuleks eelistada Korea tootjat. Jaapani kumm ei anna juhtidele jääl juhtimiseks enesekindlust.

Suverehvide "Yokohama" ja "Kumho" võrdlus

Muude hooajatoodete osas on olukord muutumas. Aga mitte täpselt vastupidi. Seega on vesilennutakistus – peamine “suvine” kvaliteet – mõlema tootja puhul samal tasemel.

Rehvid "Kumho" on disainitud väga töökindlalt. Kaitse on lõigatud nelja pikisuunalise rõngaga: kaks keskmist ja sama palju välimisi rõngaid. Viimasel on niiskuse täiendavaks eemaldamiseks palju lamelle. Märjal ja kuival teekattel näitavad rehvid sama stabiilset käitumist mis tahes sõidustiilis.

Suverehvid Yokohama

Korealased hoolitsesid ka rehvide ja velgede kulumiskindluse eest: kujundusse lisasid laiad terasrihmad ja nailonist õmblusteta riba.

Kuid Yokohama toodab kõiki oma kogemusi kasutades suurepäraseid suvetoodete näiteid. Radiaalsed kaldteed loovad teega sellise kontakti, et kursilt kõrvale kalduda on peaaegu võimatu.

Isegi ekstreemse, sportliku sõidustiiliga. Ratta kontaktpind teega ja pilude arv on täpselt reguleeritud, mis annab kindlustunde suurtel kiirustel. Jaapanlaste hooajaline sortiment on laiem.

Tihti otsustavad ostjad korealaste kasuks, millised suverehvid on paremad, kas Yokohama või Kumho.

Ökonoomne ja kasutajasõbralik Yokohama ja Kumho

Kahe konkreetse tootja puhul on paremuse küsimus üsna vale: mõlema firma autoriteet on liiga kõrge.

Vaata ka: Tugeva külgseinaga suverehvide hinnang - populaarsete tootjate parimad mudelid

Noor Korea seltskond tundub siiski paljulubavam. Ja sellepärast. Kumho hinnasilt on madalam ja vastupidavus kõrgem, mis on paljude juhtide jaoks ülioluline.

Hinnangutes, arvustustes, testides saavad korealased rohkem punkte. Kuid vahe on nii väike, et selle võib seostada kasutajate subjektiivse arvamusega. Olles ostnud Jaapani rehvid, ei pea te pettuma, kuid Korea nõlvadel tunnete meelerahu auto käitumise pärast igasuguse keerukusega teel, meeskonna turvalisust.