Mis võib põhjustada auto käigukasti vedeliku lekke?
Auto käigukasti vedelikusüsteem on suletud, mis tähendab, et sees olev vedelik või õli ei saa välja tulla, kui kõik töötab korralikult. Nii et kui autod lekivad käigukasti vedelikku, näitab see teist probleemi ja mitte ainult...
Auto käigukasti vedelikusüsteem on suletud, mis tähendab, et sees olev vedelik või õli ei saa välja tulla, kui kõik töötab korralikult. Seega, kui sõidukid lekivad käigukasti vedelikku, näitab see teistsugust probleemi, mitte ainult vajadust lisada rohkem vedelikku või õli. Kui teie ülekanne siiski lekib, ärge eeldage automaatselt halvimat. Jõuülekande lekke põhjuseid on palju, alates lihtsatest parandustest kuni üsna tõsiste probleemideni. See ei tähenda, et peaksite oma auto kontrollimist edasi lükkama. Isegi lihtremondiga viivitamine võib tähelepanuta jätmisel kaasa tuua suuri probleeme, mis tekitavad lõpuks suure peavalu ja tabavad hiljem rahakotti. Siin on käigukasti vedeliku lekke levinumad põhjused:
Vaba pann: Käigukasti õli- või vedelikuvann on ette nähtud liigse vedeliku püüdmiseks, mis muidu võib välja lekkida, nii et kui õlivann ei ole kinnitatud, ei peata miski käigukasti lekkeid. Karteri võib pärast filtri vahetamist lihtsalt valesti poltidega kinnitada või ebatasasel maastikul sõites lahti keerata.
Õlivanni tihend: Kõrge temperatuur või tootmisdefektid võivad põhjustada õlivanni tihendi pragunemist või muid kahjustusi. Kuigi selle osa asendamine on odav, võib probleem tähelepanuta jätmisel tekkida tõsisemaid probleeme.
Vale äravoolukork: Pärast käigukasti vedeliku loputamist või muud käigukasti hooldust ei pruugi tühjenduskork olla piki keermeid korralikult kinni keeratud. See võib põhjustada käigukasti lekke, kuid seda on suhteliselt lihtne parandada.
Kella korpus kahjustatud: Kruusateedel või muudel rasketel pindadel sõites võib kivi või muu ese kella korpusele sellise jõuga pihta saada, et see praguneb või tekitab augu, mille kaudu ülekandevedelik võib lekkida.
Läbistatud või mõranenud vedelikujooned: Samuti võivad teelt välja tõstetud ja rehvidelt maha paiskunud esemed tabada käigukasti vedelikutorusid ja põhjustada käigukasti lekke.
Vigane pöördemomendi muundur: Harvemini võib pöördemomendi muundur, mis vastutab automaatkäigukastide käikude vahetamise eest, kahjustuda, põhjustades käigukasti lekkeid. Kahjuks on see kallis remont, mida on samuti raske diagnoosida.
Kui te ei kontrolli oma auto või veoauto vedeliku taset üldhoolduse käigus või märkate, et teie käigud ei vaheta normaalselt, ei pruugi te isegi teada, et teie sõiduki käigukast lekib. Teine märk käigukastiõli lekkest on punase libiseva vedeliku kogunemine sõiduki alla, mis võib olenevalt käigukasti vedeliku lekke raskusest olla väikese mündi suurune või palju suurem. Kui teate, et vedeliku tase on madal või olete näinud lekke märke oma parklas või sõiduteel, helistage meile konsultatsiooniks mõne meie kogenud mehaanikuga. Ta saab aidata diagnoosida teie käigukasti lekke põhjust ja anda asjakohast remondinõu.
