Mida pead teadma elektriauto mootori kohta
Elektriautod

Mida pead teadma elektriauto mootori kohta

Pole enam heitmeid, saastet ja põlemist, elektriauto tundub lahendusena rohelisema, tulusama ja rahulikuma tuleviku suunas. Alates 2000. aastatest edukalt kasutusele võetud elektrisõiduk on populaarne oma arenenud tehnoloogia ja minimaalse keskkonnamõju poolest. Tänapäeval pole enam üllatav kohtuda näiteks Renault Zoega.

Автомобиль


elektrilised liiguvad ilma sidurita, käigukastita, aga ainult koos


gaasipedaal, millele tuleb vajutada vaid aku genereerimiseks


Praegune. 

Mootorid:


millised arengud?

DC mootorid

Ajalooliselt


Alalisvoolu elektrimootor oli esimene elektrimootor, mida edukalt kasutati.


veelgi enam Citroën AX-i või 106ndate Peugeot 90-ga.

Alalisvoolumootorit, mida nimetatakse ka alalisvooluks, kasutatakse muu hulgas raadio teel juhitavates mänguasjades ning sellel on staator, rootor, hari ja kollektor. Tänu pardaakude otsevoolule alalisvoolule on pöörlemiskiirust tehniliselt üsna lihtne reguleerida, nii et selline mootorivalik sai kiiresti esimese põlvkonna elektrisõidukite standardiks.

Kuid tänu delikaatsele hooldusele kollektori tasemel, hapratele ja kallitele osadele, regulaarselt vahetamist vajavatele harjadele ning maksimaalsele 90% efektiivsusele on see mudel elektrisõidukis kasutamiseks veidi vananenud. Seda tüüpi mootor eemaldati jõudluse puudumise tõttu, kuid näiteks RS Componentsis on see endiselt saadaval.   

Asünkroonsed mootorid

kõige


tänapäeval kasutatakse tavaliselt asünkroonmootorit, leiame selle


Tesla Motorsis. See mootor on kompaktne, vastupidav ja töökindel, kuid meie mitte


leidis, et üks staatori rootori mähis mõjutab otseselt selle


kasumlikkus 75-80%.

Sünkroonmootorid

Kõige lootustandvam on sünkroonmootor, mis pakub nulllibisemist, paremat võimsustihedust ja suuremat efektiivsust. See magnetitega sünkroonmootor näiteks ei vaja rootorimähiseid, seega on see kergem ja kadudeta. PSA kontsern ja Toyota liiguvad selle tehnoloogia poole.

Üle sajandi tagasi sündinud elektriauto hakkab tasapisi traditsioonilisele autole kätte maksma. Tänu tehnoloogilisele arengule areneb elektrimootor pidevalt ning kaotab kaalu, suurust ja haprust. Elektriauto võtab nüüd oma koha homses maailmas, kuid kombineerituna teiste lahendustega nagu jalgrattasõit, ühistransport jne.

Lisa kommentaar