Mida tähendab avatud kapoti hoiatustuli?

Avatud kapoti indikaator annab teada, et auto kapott ei ole korralikult suletud.

Kaasaegsed autod on varustatud lülitite ja anduritega, mis jälgivad sõidukit selle liikumise ajal, et veenduda, et kõik töötab tõrgeteta. Üks neist lülititest asub kapoti riivi sees, et tagada kapoti täielik sulgemine.

Kapoti lukkudel on kaks lukustusetappi, üks hoob auto sees ja teine ​​sulguril endal, et vältida kapoti asjatut avanemist. Selle kaheastmelise süsteemiga ei avane kapott ega blokeeri teie vaadet, kui liigutate kogemata hooba auto sees.

Mida tähendab kapoti avanemise indikaator?

Sellel indikaatoril on ainult üks eesmärk - veenduda, et kapott on täielikult suletud. Kui tuli põleb, peatuge ohutult ja kontrollige, kas kapott on täielikult suletud. Kui kapuuts on korralikult suletud, peaks tuli kustuma.

Kui tuli jääb põlema pärast katte kinnituse kontrollimist, on selle põhjuseks tõenäoliselt lüliti ühenduse probleem või lüliti kulumine. Leidke kapoti lüliti asukoht ja veenduge, et pistik oleks täielikult ühendatud, enne kui proovite lülitit vahetada. Kapoti sulgemine võib mõnikord põhjustada lüliti ja pistiku nihkumise ning tegelikke kahjustusi ei pruugi tekkida. Kui pistik näeb endiselt hea välja, tuleb tõenäoliselt lüliti ise välja vahetada.

Kas avatud kapoti tulega on ohutu sõita?

Kuna kapottidel on kaks eraldi riivi, ei avane need tõenäoliselt sõidu ajal. Kui see tuli süttib, peate võib-olla peatuma ja kontrollima, kas kapott on suletud, kuid võite siiski jätkata sõitu, kui see ei lülitu välja isegi pärast kapoti sulgemist. Mõned autod keelavad aga muud funktsioonid, näiteks klaasipuhastid, kui arvuti arvab, et kapott on avatud. Selle tulemusena võib vigane kapoti lüliti takistada vihmaga ohutut sõitu.

Kui kapoti tuli ei kustu, võtke probleemi diagnoosimiseks ühendust mõne meie sertifitseeritud tehnikuga.