Mis on kütus ja määrdeained - dekodeerimine ja kirjeldus

Kütused ja määrdeained on "kütused ja määrdeained", erinevad õlist valmistatud tooted. Need kaubad kuuluvad tööstuslikku sorti, seetõttu tegelevad nende müügiga eranditult spetsialiseerunud ettevõtted.

Kõige kütuse ja määrdeainetega seonduva tootmine toimub rangelt kooskõlas aktsepteeritud standardite ja nõuetega. Seetõttu peab iga partiiga kaasas olema dokumentatsioon koos selle kvaliteeti kinnitavate laboratoorsete testide tulemustega.

Kütuse ja määrdeainete ostmine on tänapäeval üsna lihtne. Üldiselt sisaldab kütuste ja määrdeainete kontseptsioon ulatuslikku loetelu rafineeritud naftatoodetest, mida kasutatakse järgmiselt:

• kütust – bensiin, diislikütus, petrooleum, sellega seotud naftagaas.
• Määrdeained – mootorite ja käigukastide õlid, samuti plastmaterjalid.
• Tehnilised vedelikud - antifriis, antifriis, pidurivedelik ja nii edasi.

Kütused ja määrdeained - õli destilleerimise tulemusena saadud tooted

Kütuste ja määrdeainetega seotud kütused

Kuna enamus kõigest kütuste ja määrdeainetega seonduvast on kütus, siis peatume selle tüüpidel lähemalt:

• Bensiin. Tagab sisepõlemismootorite töö. Seda iseloomustab kiire süttivus, mis on mehhanismides sunnitud. Õige kütuse valimisel tuleks juhinduda sellistest omadustest nagu koostis, oktaanarv (mõjutab detonatsiooni stabiilsust), aururõhk jne.
• Petrooleum. Algselt oli see valgustusfunktsioon. Kuid eriomaduste olemasolu muutis selle raketikütuse põhikomponendiks. See on petrooleumi TS 1 kõrge lenduvus ja kütteväärtus, hea madalate temperatuuride taluvus ja osadevahelise hõõrdumise vähenemine. Arvestades viimast omadust, kasutatakse seda sageli ka määrdeainena.
• Diislikütus. Selle peamised sordid on madala viskoossusega ja kõrge viskoossusega kütused. Esimest kasutatakse veoautode ja muude kiirsõidukite jaoks. Teine on mõeldud väikese kiirusega mootoritele, nagu tööstusseadmed, traktorid jne. Taskukohane kütusehind, madal plahvatusohtlikkus ja kõrge efektiivsus teevad sellest ühe populaarseima.

Vedelal kujul maagaas, mida kasutatakse ka autode kütusena, ei ole nafta rafineerimise saadus. Seetõttu ei kehti see vastavalt aktsepteeritud standarditele kütuse ja määrdeainete kohta.

Kütuste ja määrdeainetega seotud kolm peamist kütusetüüpi

Määrdeõlid kütuse ja määrdeainetena

Mida tähendab kütus ja määrdeained, kui rääkida õlidest? See naftatoode on mis tahes mehhanismi lahutamatu osa, kuna selle peamine ülesanne on vähendada masinaosade vahelist hõõrdumist ja kaitsta neid kulumise eest. Konsistentsi järgi jagunevad määrdeained järgmisteks osadeks:

• Poolvedel.
• Plastikust.
• Tahke.

Nende kvaliteet sõltub lisandite olemasolust koostises - täiendavatest ainetest, mis parandavad jõudlust. Toidulisandid võivad parandada nii ühte kui ka mitut näitajat korraga. Seal on näiteks kulumisvastased või pesuvahendid, mis kaitsevad varuosi sademete kogunemise eest.

Mootoriõli lisandite koostise omadused

Tootmismeetodi järgi jagunevad õlid:

• Sünteetiline.
• Mineraal.
• Poolsünteetiline.

Viimased on sümbioos kunstlikult saadud ainetest koos nafta rafineerimise loomulike tulemustega.

Et mis tahes kütuste ja määrdeainete pakendit vaadates oleks kohe selge, millega on tegu, on igal tootel oma märgistus. See määrab, millistel eesmärkidel see on ette nähtud. Need näitajad hõlmavad kvaliteeti, viskoossust, lisandite olemasolu, vastavust teatud hooajale.

Erinevad kütused ja määrdeained alates määrdetorudest kuni kütusetünnideni

Selles artiklis tõstsime esile, mis on kütus ja määrdeained, dešifreerisime lühendi ja rääkisime, milleks teatud tooteid kasutatakse. Esitatud teave on juhiseks piisav.

Kui soovite lisateavet selle kohta, millised on kütused ja määrdeained ning millised neist sobivad teie eesmärkide saavutamiseks kõige paremini, võtke ühendust Ammoxi spetsialistidega.

Kas küsimusi on?