Mis on kliimaseade autos ja kuidas see süsteem töötab

Paljude autode ülevaadetest võite lugeda, et need on varustatud kliimaseadmega. Mis see süsteem on ja mis funktsiooni see täidab?

Kliimaseadet nimetatakse üheks süsteemiks kombineeritud salongisoojendiks, konditsioneeriks, ventilaatoriks, filtriteks ja erinevateks anduriteks, mis asuvad salongi erinevates osades. Kliimaseadet reguleerivad elektroonilised andurid, mis loovad juhile ja reisijatele optimaalsed tingimused.

Kliimaseade võimaldab mitte ainult hoida temperatuuri soovitud tasemel, vaid teha seda ka tsooniliselt, st luues vastavalt salongi igale istmele optimaalsed tingimused, kliimaseadmesüsteemid on järgmised:

• üks tsoon;
• kahetsooniline;
• kolme tsooniga;
• neljatsooniline.

Kliimaseade koosneb kliimaseadmest (konditsioneer, kütteradiaator, ventilaator, vastuvõtja ja kondensaator) ja juhtimissüsteemist.

Salongi õhutemperatuuri ja -seisundi juhtimine toimub sisendandurite abil, mis juhivad:

• õhutemperatuur väljaspool autot;
• päikesekiirguse tase;
• aurusti temperatuur;
• kliimaseadme rõhk.

Siibri potentsiomeetrid reguleerivad õhuvoolu nurka ja suunda. Andurite arv suureneb sõltuvalt kliimavööndite arvust sõidukis.

Kõik anduritelt saadavad andmed edastatakse elektroonilisele juhtplokile, mis töötleb ja sõltuvalt sisestatud programmist reguleerib kliimaseadme tööd, alandades ja tõstes temperatuuri või suunates õhuvoolusid õiges suunas.

Kõik kliimaseadme programmid sisestatakse käsitsi või on algselt eelinstallitud. Optimaalsed temperatuuritingimused juhi ja reisijate jaoks jäävad vahemikku 16-30 kraadi Celsiuse järgi. Elektri säästmiseks pumpab konditsioneer soovitud temperatuuri ja lülitub ajutiselt välja, kuni andurid tuvastavad seatud taseme languse. Soovitud õhutemperatuur saadakse väljast tulevate voolude ja sooja õhu segamisel, mida soojendab ahjuradiaatoris olev jahutusvedelik.

Tasub teada, et kliimakontroll mõjutab oluliselt energia- ja kütusekulu.

Laadimine ...