Mida tähendab auto kapoti all oleval kleebisel kiri "-1,3%".

Autotootjad panevad autode kapoti alla mitmesse kohta mõne olulise tähisega kleebised. Nendel olev teave on kasulik, kuigi mitte kõik ei pööra sellele tähelepanu. Mõelge kleebisele, mille tootjad esitulede kõrvale asetavad.

Kuidas kleebis välja näeb?

Kõnealune kleebis näeb välja nagu väike valge või kollane ristkülik. See kujutab skemaatiliselt esilaternat ja näitab teatud arvu protsentides, enamasti 1,3%. Harvadel juhtudel ei pruugi kleebist olla, siis esitulede plastikust korpuselt võib leida sama numbriga templi.

Kuidas dešifreerida kleebise pealdist

Arv kleebisel võib olenevalt auto optika disainist varieeruda 1-1,5% vahel. See tähistus määrab esitulede valgusvihu vähenemise, kui masin ei ole koormatud.

Kaasaegsetel autodel on korrektorid, mis võimaldavad reguleerida esitulesid olenevalt juhi soovist, olukorrast teel ja muudest välistingimustest. Nii et näiteks kui laadite auto pagasiruumi millegi raskega täis, siis tõstetakse auto esiosa üles ning esituled ei paista mitte teel, vaid üles. Korrektor võimaldab normaalse nähtavuse taastamiseks muuta valgusvihu nurka.

Väärtus 1,3% tähendab, et kui korrektor on seatud nulli, on valgusvihu vähendamise tase 13 mm 1 meetri kohta.

Kuidas kleebise teavet kasutatakse

Üsna sageli seisavad autoomanikud silmitsi tõsiasjaga, et esituled on ebaefektiivselt seadistatud: tee on halvasti valgustatud ja neile sõitvaid juhte võivad pimestada isegi lähituled. Need probleemid kõrvaldatakse eesmise optika õige seadistamisega. Kõik sellise protseduuri üksikasjad on üksikasjalikult kirjeldatud konkreetse masina kasutusjuhendis. Isekonfigureerimiseks piisab kleebise teabest.

Esitulede ja korrektori tõhusust saate kontrollida järgmiselt.

1. Kõigepealt tuleb auto ette valmistada: võtta pagasiruumist välja kõik asjad, eriti rasked, reguleerida rehvirõhku, täita bensiinipaak. Lisaks saate kontrollida vedrustuse ja amortisaatorite seisukorda. Kõik see võimaldab fikseerida valgusvihu "null" taseme, millest alates toimub loendus.
2. Ettevalmistatud masin paigaldatakse nii, et kaugus esituledest seina või muu vertikaalse pinnani on 10 meetrit. See on keskmine soovitatav vahemaa. Mõned tootjad soovitavad häälestada 7,5 või 3 meetri peale, seda saab auto kasutusjuhendist selgitada.
3. Mugavuse huvides tasub teha märgistused seinale: märkida iga esitulede valguskiire keskpunkt ja auto keskpunkt.
4. Kui esituled on õigesti seadistatud, siis kleebise näiduga 1,3% 10 meetri kaugusel on valguse ülemine piir seinal 13 sentimeetrit madalam kui valgusallikas (hõõgniit esitules).
5. Testi on kõige parem teha öösel ja hea ilmaga.

Tähtis on aeg-ajalt kontrollida esitulede õiget tööd, kuna auto töötamise ajal lähevad seadistused sassi. Piisab seda teha kord aastas või isegi harvemini, kui lambipirnid pole vahetatud (helkurid võivad eksida). Lihtsaim viis autoteenindusse registreerimiseks on tavaline ja odav protseduur.

Ärge jätke tähelepanuta esitulede õiget seadistust: öösel sõites on juhi kiire reaktsioon väga oluline. Valesti reguleeritud esituled ei pruugi takistust õigel ajal valgustada, mis võib põhjustada õnnetuse.