Koputusandur Kalina

VAZ 1117-2194 (Kalina), mis on varustatud elektrooniliste juhtseadmetega sissepritsemootoritega. Mootori tasakaalustatud tööd täpsustab süsteem, mis saab andmeid erinevatelt anduritelt ja kontrolleritelt. Diagrammi rikkumiste korral kaotab auto oma jõudluse ja armatuurlaual süttib häire - Kontrollige mootorit (kontrollige mootorit). Omanik läheb kuulekalt teenindusse diagnostikasse, kus talle öeldakse: "Teie Kalina koputusandur on vigane." Järgmisena räägime teile, kuidas andurit ise kontrollida, ja arutame selle asendamise juhiseid.

Kuidas see toimib?

Kalina koputusandur (DD) on elektromehaaniline andur (piesoelektriline element), mis võtab mootori vibratsiooninäidud ja saadab signaali elektroonilisele juhtseadmele (ECU). Tänu sellele kohandab süsteem süüte ajastust, et võtta arvesse madala oktaanarvuga või kõrge oktaanarvuga kütuse põhjustatud detonatsiooni erinevat amplituudi.

Sümptomid

Pärast mitut aastat töötamist võib Lada Kalina mootori koputusandur ebaõnnestuda. Enamasti juhtub see loomulikel põhjustel, näiteks sisekontakte rikkudes. Sel juhul ilmnevad autol järgmised sümptomid:

• mootoris on iseloomulik koputus;
• suurenenud kütusekulu;
• mootortraav;
• veojõud kaob;
• tume suits;
• viga P0327.

Võib-olla on probleem seotud oksüdeerunud kontaktide, katkise juhtme või rebenenud padjaga. Kuid enamasti tuleb välja vahetada koputusandur.

Viitamiseks! ECU seade suudab meeles pidada 2 vea registreerimist: 0327 ja 0328. Esimene näitab madalat amplituudi ja teine, vastupidi, ületab normi.

Kuidas valida

Eksperdid soovitavad osta originaalse koputusanduri, see sobib esimese (8-klapilise) ja teise (16-klapilise) põlvkonna Kalinale. Seerianumber 21120-3855020-01 või 02. Erinevus seisneb selles, et esimest toodetakse AvtoVAZ-is ja teist sellega seotud ettevõtetes. Kuid mõlemad on originaalid.

Kuidas kontrollida

Isegi uut andurit tuleb kontrollida, kuna abielu juhtub. Selleks võtke tester ja rõngastage kett. Aktiveerige oommeetri režiim. See peab olema vähemalt 5 oomi. Kui lülituda pingerežiimile, saame töövahelduvpinge: U = 0,5–3 V. Need parameetrid näitavad seadme tervist.

Asendamine

8 ja 16 ventiilil Kalina on koputusandur paigaldatud samasse kohta, silindriploki välisküljele. Lihtne leida 2 ja 3 pistiku alt. Eemaldamiseks ja paigaldamiseks vajate pesa- või otsmutrivõtmeid: 10mm ja 13mm. Toimingute jada on järgmine:

• Tõmmake ära aku negatiivne klemm (10 mm mutrivõti).
• Lülitage andur välja.
• Keerame lahti kinnituspoldi DD (võti 13 mm).
• Puhastame ploki kontaktpinna, vajadusel lihvime peene liivapaberiga ja rasvatustame bensiiniga.
• Kruvime sisse uue DD ja pingutame kinnitused hetkega (20 N × m).
• Ühendame toiteallika.
• Ühendage negatiivne klemm akuga.

Nüüd lülitage süüde sisse. Ühendame diagnostikaskanneri ja kustutame vea arvuti mälust. Üldiselt võtavad kõik toimingud 10-15 minutit.

Järeldus

Kui mootoril ilmnevad ülalkirjeldatud sümptomid ja armatuurlaual põleb Check Engine tuli, järgige elektroonilist süsteemi ja võtke ühendust teenindusosakonnaga. Las õpetajad ütlevad täpse diagnoosi. Ja saate Kalina koputusanduri (8-klapiline ja 16-klapiline) ise välja vahetada, kasutades tagasihoidlikku tööriistakomplekti.