Koputusandur Lexus Rx300

Koputusanduri nende vead

Kuus kuud tagasi võitlesin pikka aega oma RX-i kleepuva neljanda käiguga. Pärast pikka piinamist osutus süüdlaseks koputusandur (kood 0330). Andur vahetati välja, probleem kadus, õnn, vastupidi, tuli.

Pool aastat on möödas. Tuba lülitub uuesti välja. Kood on sama, 0330. Pehmelt öeldes üllatunud. Õpetajad ka. Nad ütlevad, et koputusandur on üldiselt hävimatu seade, nad pole oma elus näinud, et see puruneks. Ja siis 2 korda järjest, lõpuks.

1. Kes on süüdi ja mida teha? Mulle ei meeldi iga poole aasta tagant andurit vahetada.

2. Kas selle anduri juhtmestikus võib vigu olla? Kas originaalkaablit koos koputusanduri pistikutega on võimalik osta sealt, kus see olema peaks? Või midagi endale šamaaniks? Kas seda juhtmestikku on võimalik vahetada ilma auto põrandat lahti võtmata (andurit ennast vahetati mul 3 tundi, öeldakse, et tuleb palju lahti võtta)?

Kuidas näeb välja Lexus rx300 kõhulihaste kamm

Lexus rx300 koputusanduri sümptomid Kui P0325 kood on aktiivne, siis tõenäoliselt ei esine sõiduprobleeme, kuid see ei tähenda, et võiksite seda ignoreerida. Lugege altpoolt, et saada teada, kuidas seda koputusanduri veakoodi diagnoosida ja parandada, enne kui see põhjustab rohkem probleeme.

Talitlushäire sümptomid

P0330 koodi esmane sümptom juhi jaoks on MIL (rikke indikaatorlamp). Seda nimetatakse ka Check Engine'iks või lihtsalt "kontroll on sisse lülitatud".

1. Juhtpaneelil süttib märgutuli "Kontrolli mootorit" (kood salvestatakse mällu rikkena).
2. Mootor võib töötada, kuid vähendatud võimsusega (võimsuse langus).
3. Kokkutõmbed, samuti detonatsioon mootoris.
4. Kõrgem kütusekulu.
5. Peale salvestatud DTC ei pruugi olla muid sümptomeid.

Koodi P0330 ei peeta väga tõsiseks. Kui see ilmub, on ebatõenäoline, et auto juhitavusega tekiks tõsiseid probleeme, kuid mootori võimsuse kerge langus on võimalik.

Lexuse rx300 koputusandur

• Koputusandur on vigane ja see tuleb välja vahetada.
• Rikked või lühis koputusanduri vooluringis.
• kütuse vale oktaanarv.
• Mõnikord on põhjuseks halb PCM.

Veaotsingu kood P0330: tõlgendamine, põhjused, lähtestamine 12) Eemaldage ülemine radiaatori voolik (asub paremal, ploki "kruiisi" kõrval). Samuti peab see olema kuiv.

Kuidas kontrollida

Kui mõni komponent puruneb, töötab auto nagu varem. Võib olla, kuid ei pruugi olla ilmseid rikke märke. Kui ilmneb rike, loetakse see elektrooniliseks, kuna seade on osa sõiduki elektroonikast.

Seadme rike võib tekkida mitmel põhjusel, näiteks seadme enda talitlushäire, süsteemi lühise või signaalikaabli katkemise tõttu. Enesetesti tegemiseks peate määrama, kus andur asub. Kasutusjuhendis on selle kohta teave.

Parim on kontrollida multimeetriga. Teie kaablites ei tohiks olla murdekohti. Parem on kasutada lühikeste kaablitega seadet. Negatiivne sond on ühendatud keskel asuva anduri avaga ja positiivne sond on ühendatud juhtpistikuga. Kui seade töötab, näitab multimeetri indikaator elektrivoolu tõusu 40-150 mV juures.

Kui seade on vigane, siis tegevust ei toimu. Saate kontrollida mitmest seadmest; siis pole kahtlust, et protseduur viidi läbi õigesti. Pärast diagnoosimist asendatakse vigane andur.

Kuidas Lexus RX-i koputusandurit vahetada

• Väljas on külm ilm ja mootor on hakanud liiga kiiresti üle kuumenema.
• Mootori võimsus on oluliselt vähenenud.
• Seal oli hõõgküünal.
• Auto hakkas palju hullemini kiirendama.
• Kütust hakati tarbima suurtes kogustes. Mõnikord tundub, et bensiin lihtsalt aurustub.
• Küünaldel oli palju rohkem tahma.
  
  Detonatsioon suureneb märkimisväärselt kiiruse suurenedes.

Koputusandur: mille eest see vastutab, millised on rikke tunnused ja kuidas kontrollida. Mis ma oskan öelda, sellist kiirendusdünaamikat pole ma oma Rexilt ammu saanud. Kuid dünaamika on põhimõtteliselt erinev, nad lihtsalt rebivad tükkideks. Arvasin, et see näeb välja nii, nihutasin oma oma taha ja sain aru, et minu oma ei lähe üldse "jaapanlasele" järele. Olles asendanud koputusandurid Lexus rx300 vastu, oli Jaapani poolel veel üks puudus, milleks oli tarbimine, mis jäi 22 95 liitri bensiini vahemikku km kohta.

Autod müügiks

Kontrolli mootori probleem mõjutab paljusid. Keegi ei pööra sellele tähelepanu - "põletage ja laske sellel ise põleda", keegi on selle rikke pärast tõsiselt mures.

Mõnes tehnikakeskuses pole spetsiaalseid diagnostikaseadmeid ja nad muudavad kõike korraga. Mõnikord neil veab ja nad saavad sellest rikkest üle, mõnikord aga mitte ning probleem jääb alles.

Selles artiklis püüan avaldada selle probleemi kohta autoomanike endi ülevaateid, mis on minu arvates väga oluline ja loogiline.

Kõigepealt on vaja lugeda veakoodid ja nende põhjal asendusloogika üles ehitada. Esmalt võite esitada küsimuse meie foorumites.

Nüüd konkreetsest juhtumist, kui Lexus RX 300 CHECK ENGINE'is oli koputusandur vigane.

P0325 PXNUMX Koputusanduri ahela rike

Koputusanduri veakood P0330 näitab tõrget koputusanduri vooluringis. See tähendab, et PCM on tuvastanud koputusanduri või selle vooluahela probleemi. Mõned sõidukid võivad olla varustatud rohkem kui ühe koputusanduriga. See kood viitab andurile 2 plokil 2, mootori sellel küljel, millel pole silindrit nr 1.

Talitlushäire sümptomid

Naised ja lapsed saavad elektriahelaid kontrollida tähelepanematusest, mehed mitte kunagi

Autodiagnostika foorum Autodata.ru

Naljatasin juba sõpradega teemal “Jah, sa keerad selle lambi lahti ja. Kinnitub hästi. Nädalavahetusel tagasi töökotta ja seekord kontrollima juhtmestiku teist osa, mis pistikust ECU-sse läheb. Mootori juhtploki kiibilt leidsin 2 vajalikku juhet, riputasin neile kaugtule kaldtee ja panin aku kapotilt 12 volti.

Põles mitu minutit pärast Lexus rx300 iga juhtme koputusandurite vahetamist. Lambi põlemise ajal painutasin juhtmestikku, püüdes leida purunemiskohta. Lamp ei kustunud ega vilkunud kordagi. Nii et juhtmestik on korras.

On jäänud vaid üks süüdlane, ECU. Aga see on täielik jama, mõtlesin, et kuidas ma saan juhtploki juhtida nii, et see ei näeks esimese pea andurit? Võttis ploki välja .. võttis lahti... Plaat on terve, nagu uus, põlemise lõhna pole, anduri ühenduskontaktist kõik skeemi elemendid on terved, nimiväärtused samad.

Ma ei leidnud, millisest protsessori jalast signaal tuleb, kuna plaat on 3-kihiline ja rada läheb keskmise kihini, nii et seal läheb kuradajalg katki. Andsin selle elektrikutele, tulutult. Kõik ütlevad, et kõik on hästi.

Millised on koodi P0325 sümptomid?

Kuidas kontrollida RX-i kaitseraud peab hästi vastu ja ainsaks lõdvalt seotud probleemiks on udutuled, mis tasapisi seest tolmuvad ja lompi sattudes pragunevad. Kiire tempoga lompide pealesurumine põhjustab kaitseraua kinnituste pisut pragunemist ja lakk koorub lõpuks maha.

Lexus RX 300 abs-anduri vahetamine

Tehnoloogia ajalugu

Ja 1997. aastal välja antud esimese põlvkonna Lexus RX oli maailma esimene luksuslik krossover. Hiljem olid BMW X5 ja teised ML-id ja Cayennes, kuid Lexus oli esimene. Ja uuendus pälvis hea tasu – kolm järjestikust põlvkonda RX-i olid oma klassi müüginumbrite tipus USA-s, klassi suurimal turul.

RX II toredate puudutuste hulka kuuluvad Mark Levinsoni muusika, tagurduskaamera, kohanduvad esituled, TPMS (rehvirõhu jälgimissüsteem) ja isegi kokkupõrke hoiatussüsteem, kuid ilma automaatse pidurdamiseta. Auto osutus mitte ainult mugavaks, vaid ka mugavaks.

Keha

Kui tavalised Toyotad liiga sageli korrosiooniga ei patusta, siis Lexusele tuleks veelgi rohkem kohustusi anda. Tegelikult mõjub parem värvimine, kõigi kereelementide hoolikas uurimine ja hea autohooldus.

Võite leida mädade kaartega auto, kuid peaaegu kindlasti oli tema eluloos vähemalt väiksemaid õnnetusi, millele järgnes ebakvaliteetne restaureerimine. Kas või defektid olid äärmiselt lohakad, misjärel need halvasti taastati. Originaalvärv võib olla näha vaid mõnes kohas ja kõige ekstreemsemal juhul on näha vaid kerget pinnaroostet, mida on väga lihtne eemaldada.

Kere tagumise kaare servas võib sees olla kiipe ja paistetust värvist. Samuti võite leida "punetust" aknalaua alumisel küljel, kus plastvooder aknalauaga kokkupuutel värv aja jooksul maha kulub. Sageli koguneb mustus põlvede alla aknalaua lähedale, kuhu siis tekib pinnakorrosioonitsoon.

Aeg-ajalt ilmuvad tuuleklaasi raamile, kapotile ja katuse esiservale roostelaigud. Kõik muud kahjustused pole näha, neid tuleks otsida alt. Reeglina on need väljaulatuvad klambrid, punktkeevisõmblused, kinnitusdetailid ja ripatsid. Hübriidide puhul saab üle vaadata ka esi- ja tagavedrustuse kupud – need kohad lähevad meie teedel kasutamisel kõvasti katki.

Lexus RX ll läbisõiduga: lombid pagasiruumis ja hübriid, mida te ei vaja

Mille eest koputusandur vastutab ja mida see mõjutab? ÜLDINE:

Juhtplokk oli süüdlane.

Asendatud:

• 2 koputusandurit
• Tihendid krabi ja ploki vahel, krabi ja turustaja vahel ning ka turustaja ja gaasihoova vahel
• koputusanduri juhtmestik
• Mootori juhtseade
• Gofreeritud ja lokaalselt soojustatud
• Antifriis 3 korda. Kuigi ainult osaliselt.
• kolvid
• Breather ja selle O-rõngas