Katuseraamiga puhkamiseks

Mõned päevad tagasi algas Poolas pühadehooaeg ning lähinädalatel täituvad meie teed väljateenitud puhkusele minevate autojuhtidega. Paljud neist seisavad sageli silmitsi liiga väikese pagasiruumi probleemiga. Tema lahendus võib olla pagasi transportimine auto katusel.

Katuseraamiga lõõgastumiseks Inimesed, kes vajavad lisaruumi näiteks reisikottide kandmiseks, ei pea ostma suuremat autot. Sellistel puhkudel kasutatakse nn katuseraame ehk sõidukite katusele paigaldatud seadmeid, mis võimaldavad laadida lisapagasit. Olles otsustanud kasti osta, peaksite teadma, et lisaks sellele on teil vaja ka kinnitustalasid. Anname nõu, mida otsida sellise komplekti ostmisel.

Esimesed kastide kokkupanemiseks vajalikud põhielemendid on risttalad. Neile toetub kogu katuseraami konstruktsioon. Konkreetset mudelit valides tasub küsida, kui tihti me lisalastiruumi kasutame. Kui vajame seda vaid paar korda aastas, tasub valida universaaltalad, mille hinnad algavad umbes 150 zlottist. Meilt saab osta ka konkreetsele autole pühendatud komplekti. Olenevalt tootjast võivad need kahe tala komplekti eest maksta kuni 800–900 zlotti. Kõige levinumad on teraskonstruktsioonid. Turul on ka alumiiniumtalasid, mille hinnad on umbes 150 zlotti kõrgemad.

Teine teema on katusebokside endi ostmine. Siin on valik tõesti suur. Vastavalt teie vajadustele saame valida väiksemaid seadmeid mahuga umbes 300 liitrit, kastid, mis mahutavad kuni 650 liitrit pagasit ja on 225 sentimeetrit pikad. Seetõttu tasub meie auto katuse mõõdud eelnevalt üle vaadata, et kast ei ulatuks liiga palju esiklaasi ette ega takistaks vaba juurdepääsu sõiduki pagasiruumi. Selliste seadmete hinnad sõltuvad peamiselt nende suurusest. Odavaimad mudelid maksavad umbes 300 zlotti, samas kui kõige kallimate ostmine võib ületada 4 zlotti.

Ostmine pole aga ainus väljapääs. Paljud ettevõtted pakuvad katuseraamide rentimise võimalust. Keskmine üürihind jääb vahemikku 20–50 PLN öö kohta. Kui otsustame pikema rendiperioodi kasuks, vähenevad kulud. Samuti pidage meeles, et mõned kastide rentimisega tegelevad ettevõtted nõuavad ettemaksu.

Kui otsustate kastid ise kokku panna, peate meeles pidama mõnda reeglit. Enne paigaldamist vabasta kinnitustalade jalad (juhtub, et ka nende kaitse tuleb võtmega avada), aseta need siinidele sobivasse kohta ja seejärel kinnita. Kast peab olema ühtlaselt toestatud, järjestikku 1/3 ja seejärel 2/3 pikkusest. Risttalasid tuleks eraldada umbes 75 sentimeetri kaugusel. Suuremad üksused võivad vajada teise inimese abi.

Katuseraamiga lõõgastumiseks Kui kõik on paigaldatud, saame alustada allalaadimist. Enamikul sõiduautodel on katusekoormus 50 kg ja linnamaasturitel 75 kg (koos pagasiruumi kaaluga). Suurima raskuse jagame lattide vahel ja kergemad asjad konteineri ette ja taha. Mõnel juhul on kastide sees ka kohad rihmade jaoks, mis aitavad koormat kinnitada.

Kastiga sõitmine nõuab ka seniste harjumuste muutmist. Sellistel juhtudel ei tohiks me ületada 130 km/h ning kurvides tuleb arvestada sellega, et auto raskuskese on oluliselt suurenenud, mis mõjutab oluliselt selle juhitavust. Suurema massi tõttu võib pikeneda ka pidurdusteekond.

Valitud risttalade hindade näited: