Immobilisaator "Ghost": kirjeldus, paigaldusjuhised
Sisu
Immobilisaatorid ei lülita lihtsalt mootorit välja, kui üritatakse volitamata juurdepääsu, vaid pakuvad mitmefaktorilist kaitset – mõned mudelid sisaldavad isegi mehaaniliste ukse-, kapoti- ja rehvilukkude juhtimist.
Immobilisaator on auto kompleksse vargusevastase kaitse komponent. Selle seadme variandid toimivad erinevalt, kuid neil on sama tööpõhimõte - ärge lubage autot ilma vajaliku identifitseerimiseta käivitada.
Ghost immobilisaatori ametlikul veebisaidil on seda tüüpi vargusvastase kaitse jaoks üheksa võimalust.
Immobilisaatorite "Ghost" peamised tehnilised omadused
Kõikide Ghost immobilisaatori mudelite üldised tehnilised omadused on toodud selles tabelis.
Stress | 9–15 V |
Töötemperatuuri vahemik | alates -40 оC kuni + 85 оС |
Tarbimine oote-/töörežiimil | 2-5 mA / 200-1500 mA |
Turvasüsteemi "Ghost" tüübid
Lisaks immobilisaatoritele on ettevõtte Ghost ametlikul veebisaidil häireseadmed, majakad ja mehaanilised kaitseseadmed, nagu blokaatorid ja lukud.
Immobilisaatorid ei lülita lihtsalt mootorit välja, kui üritatakse volitamata juurdepääsu, vaid pakuvad mitmefaktorilist kaitset – mõned mudelid sisaldavad isegi mehaaniliste ukse-, kapoti- ja rehvilukkude juhtimist.
Raadiosilt "Ghost" Slim DDI 2,4 GHz
Ghost immobilisaatori silt on kaasaskantav luku vabastamise seade, mida kõige sagedamini kantakse auto võtmehoidjal. Põhiseade "tunneb" sildi ära, vahetades sellega signaale, misjärel võimaldab see omanikul auto käivitada.
Raadiosilt "Ghost" Slim DDI sobib kahele immobilisaatorile - "Ghost" 530 ja 540, samuti mitmetele alarmidele. See seade kasutab mitmetasandilist krüptimist, mistõttu on sellise sildi häkkimine praktiliselt võimatu.
Mida tähendab kaheahelaline autentimine?
Kõigis mudelites kasutusel olev kaheahelaline autentimine tähendab Ghost immobilisaatori juhendi järgi seda, et lukku saab avada kas raadiosildi abil või käsitsi PIN-koodi sisestades.
Turvasüsteemi saab konfigureerida ka nii, et lukust vabastamine toimub alles pärast mõlema autentimistaseme läbimist.
Populaarsed mudelid
Prizrak immobilisaatorite sarjast on kõige sagedamini paigaldatud mudelid 510, 520, 530, 540 ja Prizrak-U, mis ühendavad taskukohase hinnaga piisava hulga funktsioone.
500. seeria seadmetel on sarnased omadused (juhendid Ghost 510 ja 520 immobilisaatorite kasutamiseks on täielikult ühendatud), kuid erinevad kallimate mudelite lisafunktsioonide olemasolu poolest.
Võrdlevad omadused on toodud allpool:
Ghost-510 | Ghost-520 | Ghost-530 | Ghost-540 | |
Kompaktne keskseade | On | On | On | On |
DDI raadiosilt | ei | ei | On | On |
Täiustatud kaitse signaali pealtkuulamise eest | ei | ei | On | On |
Teenindusrežiim | On | On | On | On |
PINtoDrive tehnoloogia | On | On | On | On |
Mini-USB | On | On | On | On |
Juhtmeta mootorilukk | On | On | On | On |
Kapoti lukk | On | On | On | On |
pLine traadita relee | ei | On | ei | On |
Kahe ahelaga autentimine | ei | ei | On | On |
Relee ja põhiseadme sünkroniseerimine | ei | On | ei | On |
AntiHiJacki tehnoloogia | On | On | On | On |
Ghost-U on eelarvemudel, millel on vähem funktsioone – kõigist tabelis loetletutest on sellel seadmel vaid kompaktne keskseade, teenindusrežiimi võimalus ja AntiHiJacki kaitsetehnoloogia.
Funktsioon PINtoDrive kaitseb autot volitamata mootori käivitamise katsete eest, küsides iga kord PIN-koodi, mille omanik määrab immobilisaatori programmeerimisel.
Eelised
Mõned eelised (nt kaheahelaline autentimine või teenindusrežiim) kehtivad kogu selle ettevõtte seadmetele. Kuid on ka selliseid, mis on saadaval ainult mõne mudeli jaoks.
Kapoti avanemiskaitse
Tehases paigaldatud sisseehitatud lukk ei talu alati jõudu, näiteks kangkangiga avamist. Vargusvastane elektromehaaniline lukk on sissetungijate eest kaitstud seade.
Mudelitel 540, 310, 532, 530, 520 ja 510 on võimalus juhtida elektromehaanilist lukku.
Mugav töö
Pärast seadme paigaldamist ja selle töö konfigureerimist režiimis "Vaikimisi" ei pea autoomanik midagi ette võtma – piisab, kui kaasas on raadiosilt, mis autole lähenedes immobilisaatori automaatselt välja lülitab.
Varda kaitse
Kaaperdamisel kasutatav "varda" (või "pika võtme") meetod seisneb raadiosilti signaali pealtkuulamises ja selle edastamises kaaperdaja enda seadmest immobilisaatorisse.
Immobilisaatorid "Ghost" kasutavad dünaamilist krüpteerimisalgoritmi, mis muudab raadiosignaali pealtkuulamise võimatuks.
Teenindusrežiim
Pole vaja RFID-märgist ja PIN-koodi teenindustöötajatele edastada ja seeläbi immobilisaatorit kahjustada – piisab seadme üleviimisest teenindusrežiimi. Täiendav eelis oleks selle nähtamatus diagnostikaseadmetele.
Asukoha jälgimine
Saate juhtida auto asukohta mobiilirakenduse kaudu, mis töötab koos mis tahes 800-seeria Ghost GSM-süsteemiga.
Mootori käivitamise blokeerimine
Enamiku Ghost immobilisaatorite puhul tekib blokeerimine elektriahela katkestamise tõttu. Kuid mudelid 532, 310 "Neuron" ja 540 rakendavad inhibeerimist digitaalse CAN-siini abil.
Selle meetodi kasutamisel ei vaja seade juhtmega ühendust - seetõttu muutub see kaaperdajate suhtes vähem haavatavaks.
Nutitelefoniga juhitavad alarmid
Mobiilirakendusega sünkroonitakse ainult GSM-tüüpi alarme – sel juhul kasutatakse võtmehoidja asemel nutitelefoni. Orjasüsteemidel puudub tehniline võimalus rakendusega töötamiseks.
Piirangud
Erinevatel autovarguste kaitsesüsteemidel võib olla oma puudusi, kuid enamasti kehtib see mis tahes süsteemi kohta, viitamata konkreetselt ettevõttele Ghost:
- Omanikud märgivad äratuse võtmehoidja patareide kiiret tühjenemist.
- Immobilisaator on mõnikord vastuolus auto teiste elektrooniliste süsteemidega - enne ostmist on parem teavet kontrollida. Kahe ahelaga autentimise korral võib omanik lihtsalt unustada PIN-koodi ja siis ei saa auto käima ilma PUK-koodi täpsustamata või tugiteenusega ühendust võtmata.
Mobile app
Ghosti mobiilirakendus on saadaval iOS-i ja Androidi platvormidele. See on sünkroonitud GSM-süsteemiga ja võimaldab kasutada oma nutitelefoni turvasüsteemi juhtimiseks.
Paigaldamine
Rakenduse saab alla laadida AppStore’ist või Google Playst ning kõik vajalikud komponendid installitakse sinu nutitelefoni automaatselt.
Kasutusjuhend
Rakendus töötab ainult siis, kui teil on juurdepääs võrgule. Sellel on sõbralik ja intuitiivne liides, millest isegi kogenematu kasutaja saab hõlpsasti aru.
võimalusi
Rakenduse kaudu saate saada teateid masina oleku kohta, juhtida häire- ja turvaolekut, kaugjuhtimisega blokeerida mootorit ja jälgida asukohta.
Lisaks on automaatse käivituse ja mootori soojendamise funktsioon.
Immobilisaatori paigaldusjuhised
Immobilisaatori paigaldamise võid usaldada autoteeninduse töötajatele või teha seda ise vastavalt juhistele.
Ghost immobilisaatori 530 paigaldamiseks kasutatakse 500. seeria seadmete ühendamise üldist skeemi. Seda tuleb kasutada ka mudelite 510 ja 540 paigaldusjuhisena:
- Esmalt peate paigaldama seadmeüksuse salongi mis tahes peidetud kohta, näiteks viimistluse alla või armatuurlaua taha.
- Pärast seda peaksite vastavalt juba mainitud elektriskeemile ühendama selle sõiduki pardavõrku.
- Lisaks paigaldatakse olenevalt kasutatava immobilisaatori tüübist juhtmega mootoriruum või juhtmeta kontroller. Näiteks Ghost 540 immobilisaatori juhiste kohaselt blokeerib see CAN-siini kasutamise, mis tähendab, et selle seadme moodul on juhtmevaba.
- Järgmisena rakendage seadmele pinget, kuni kostub katkendlik helisignaal.
- Pärast seda sünkroonib immobilisaator automaatselt sõiduki juhtseadmega – selleks kulub mõni minut.
- 15 minuti jooksul pärast paigaldamist tuleb blokeerija programmeerida.
Seda juhendit saab kasutada ka Ghost-U immobilisaatori puhul, kuid selle mudeli puhul tuleb seade ühendada erineva elektriskeemi järgi.
Järeldus
Kaasaegseid immobilisaatoreid on võimalikult lihtne paigaldada ja kasutada. Vargusvastase kaitse tase on neil samuti suurusjärgu võrra kõrgem kui eelmise põlvkonna seadmetel.
Selliste seadmete maksumus sõltub enamasti kaitsetasemest ja paigaldamise keerukusest.