Dott istub elektriratta selga

Dott, mida seni on elektriliste tõukerataste pargi poolt mikromobiilsuse maailma suunanud, on asunud iseteeninduslike elektrirataste turule. London ja Pariis on esimesed linnad, mis varustatakse.

Dott, kes on enim tuntud tasuta elektriliste tõukerataste poolest, ütleb, et veetis kaks aastat oma esimese elektriratta väljatöötamiseks, mida ta kirjeldab kui "turu kõige arenenumat".

Portugalis kokku pandud elektrijalgrattal Dott on madal, ühes tükis valatud alumiiniumraam ja eriti minimalistlik disain. Omaduste järgi ei ole operaator informatsiooniga helde. Teame lihtsalt, et see kaalub veidi alla 30 kg ja sellel on väike LCD-ekraan, mis jälgib selle allesjäänud autonoomiat ja hetkekiirust. Väikesed 26-tollised rattad võimaldavad kohaneda igat tüüpi mustritega.

"Meie multimodaalne teenus (e-jalgratas ja e-tõukeratas) hõlmab samal tasemel toimimist: eemaldatavad akud, ohutu laadimine, asjatundlikud toimingud, süstemaatiline remont ja ringlussevõtt." võtab kokku Dotti kaasasutaja Maxim Romen.

Alates märtsist 2021

Dott toob oma esimesed e-rattad turule 2021. aasta märtsis Londonis, aga ka Pariisis, kus Lime ja TIER on valinud operaatori, kes võtab kasutusele 5000 e-tõukerattapargi.

Dott kavatseb Pariisis majutada 500 elektrijalgrattaparki, teatas Le Parisien. Kui vald annab rohelise tule, võib see kiiresti kasvada 2000 autoni.

Hinnakujunduse osas avaldab Le Parisien taas teabe, pakkudes kindlat tasu 1 euro broneeringu kohta, millele järgneb 20 senti kasutusminuti kohta.