vihmane sõit
Vihma ajal suureneb õnnetuste arv 35% ja ulatub isegi 182%-ni. Tulenevalt juhtide instinktiivsest käitumisest, nagu kiiruse vähendamine või vahemaa suurendamine eessõitvast sõidukist, on liiklusõnnetused statistiliselt vähem ohtlikud. Eriti ohtlik on esimene tund pärast vihma algust. *
Uuringud on näidanud positiivseid muutusi juhi käitumises vihma ajal, kuid see näib olevat samuti oluline. 
vähe või vähe juhte. Näiteks ei pruugi aeglustamine tähendada ohutut kiirust, resümeerib Renault autokooli direktor Zbigniew Veseli.
Lisaks teekatte tüübile ja ebapiisavale rehvimustri sügavusele on kiiruse ületamine märjal teel libisemise üks peamisi põhjuseid. Kõige parem on, kui juhil oleks turvalistes oludes võimalus harjutada varem libisemisest väljumist, sest sellises olukorras sooritab ta manöövreid automaatselt, ütlevad Renault autokooli treenerid. – Esimene märk vesiplaanist on mängutunne roolis. Sellises olukorras on esiteks võimatu järsult pidurdada ega rooli keerata.
- Kui tagarattad on lukustatud, asetage rool vastu ja kiirendage kiiresti, et vältida sõiduki pööramist. Ärge rakendage pidureid, kuna see suurendab ülejuhitavust.
- Kui esirattad kaotavad haarduvuse, võtke kohe jalg gaasipedaalilt maha ja ajage rada sirgeks.
Olenevalt saju intensiivsusest ja kestvusest väheneb ka nähtavus erineval määral – tugeva vihma korral võib see tähendada, et juht näeb teed vaid kuni 50 meetri ulatuses. Töötavad klaasipuhastid ja kulumata harjad on autoga sõitmisel asendamatud igal aastaajal, aga eriti sügisel ja talvel, annavad instruktorid nõu.
Selliste ilmastikutingimuste korral suureneb ka õhuniiskus, mille tõttu võib akendele tekkida auru. Esiklaasile ja küljeklaasidele suunatud sooja õhu vool aitab kaasa nende tõhusale puhastamisele. Sarnase efekti saab saavutada ka konditsioneeri korraks sisselülitamisega. Õhk peab olema väljastpoolt sissetõmmatud, mitte sõiduki sees ringlema. Kui auto seisab, on kõige parem aken hetkeks avada, et liigsest niiskusest vabaneda, selgitavad Renault autokooli instruktorid.
Tugeva vihma ajal või vahetult pärast seda peaksid juhid olema ettevaatlikud mööduvate sõidukite, eriti veoautode suhtes, mille pritsimine halvendab veelgi nähtavust. Teedel olev vesi toimib ka peeglina, mis võib pimedaks sõites juhte vastutuleva sõiduki tulesid peegeldades.
* SWOV-i teabeleht, ilmastiku mõju liiklusohutusele
