Dramaatiline lõpp lugupeetud veteranile
Dramaatiline lõpp lugupeetud veteranile
18. veebruari hommikul 1944 saavutasid sakslased oma viimase suurema edu lahingutes Vahemerel Kuningliku mereväega, kui allveelaev U 35 uputas Napolist 410 meremiili kaugusel efektiivse torpeedorünnakuga HMS Penelope. See oli kuninglikule mereväele korvamatu kaotus, kuna vrakk oli silmapaistev moodustis, mis oli varem tuntud oma osalemise poolest paljudes kampaaniates, peamiselt Vahemerel. Penelope meeskonnal oli varem olnud ohtralt edu riskantsetes operatsioonides ja lahingutes vaenlasega. Briti laev oli Poola meremeestele hästi tuntud ka seetõttu, et mõned II maailmasõja hävitajad ja allveelaevad osalesid sellega mõnes lahingutegevuses või Malta otseses kaitses.
Laeva sünd
Selle silmapaistva Briti laeva ajalugu sai alguse Harland & Wolffi laevatehases Belfastis (Põhja-Iirimaa), kui 30. mail 1934 pandi selle ehitamiseks kiil. Penelope kere lasti vette 15. oktoobril 1935 ja ta asus teenistusse 13. novembril. , 1936. Tegutses Kuningliku Mereväe Fleet Commands'iga, omas taktikalist numbrit 97.
Kergeristleja HMS Penelope oli kolmas ehitatud Arethusa-klassi sõjalaev. Plaanis oli neid üksusi veidi suurem arv (vähemalt 5), kuid sellest loobuti tugevamate ja suuremate Southamptoni klassi ristlejate kasuks, mis hiljem töötati välja Briti "vastusena" raskerelvastatud Jaapani ehitatud ( 15 relvaga veidi üle kuue tolli) Mogami-klassi ristlejad. Tulemuseks oli vaid 4 väiksemat, kuid kindlasti edukat Briti ristlejat (nimega Arethusa, Galatea, Penelope ja Aurora).
1932. aastal ehitatud Aretuza-klassi kergeristlejaid (palju väiksemaid kui juba ehitatud Leander-klassi kergristlejaid, veeväljasurvega umbes 7000 tonni ja raskerelvastusega 8 152-mm kahurit) kavatseti kasutada mitmel olulisel otstarbel. ülesandeid tulevikus. Need olid mõeldud asendama Esimese maailmasõja aegunud W ja D tüüpi C ja D kergeristlejaid. Viimaste veeväljasurve oli 4000-5000 tonni. Kunagi ehitati neid "hävitajateks-hävitajateks", kuigi seda ülesannet raskendas suuresti ebapiisav kiirus, palju alla 30 sõlme. palju paremini manööverdatav kui suuremad Royal Cruiserid. Laevastik pidi laevastiku suurte rühmade tegevuses tegelema vaenlase hävitajatega ja samal ajal juhtima lahingukokkupõrgete ajal oma hävitajate rühmi. Need sobisid paremini ka luuremissioonideks ristlejatena, mis olid palju väiksemad ja seega vaenlase laevadel raskemini märgatavad.
Uued üksused võivad olla kasulikud ka muul viisil. Britid eeldasid, et sõja korral Kolmanda Reichiga tulevikus kasutavad sakslased võitluses ookeanidel taas maskides abiristlejaid. Arethus-klassi laevu peeti erakordselt sobivateks vaenlase abiristlejate, blokaadimurdjate ja varustuslaevade vastu võitlemiseks. Kui nende Briti üksuste põhirelvastus, 6 152 mm kahurit, ei tundunud palju võimsam kui Saksa abiristlejatel (ja tavaliselt olid nad relvastatud sama arvu kuuetolliste püssidega), paiknesid tavaliselt varjatud laevadel kõige raskemad relvad. nii et ühel pool saaks tulistada vaid 4 kahurit ja see võib anda brittidele eelise võimalikus kokkupõrkes nendega. Kuid Briti ristlejate komandörid pidid meeles pidama, et selline lahing tuleb võimalusel ja soovitavalt oma vesilennukiga lahendada, parandades tuld õhust. Briti ristlejaoperatsioonid Atlandil sellisel tasemel võivad neid ka allutada paatide rünnakutele, kuigi selline oht on alati eksisteerinud plaanilistel operatsioonidel Vahemerel, kus need olid enamasti mõeldud kasutamiseks kuningliku mereväe lahingutegevuses. käske.
Ristleja "Penelope" veeväljasurve on standardne 5270 tonni, kokku 6715 tonni, mõõtmed 154,33 x 15,56 x 5,1 m Veeväljasurve on 20-150 tonni väiksem kui projektidega kavandatud. Sellega tugevdati laevade õhutõrjet ja asendati algselt kavandatud neli üksikut õhutõrjekahurit. kaliiber 200 mm kahekordsele. Sellel oleks pidanud olema suur tähtsus seda tüüpi laevade edasises tegevuses Vahemerel sõja ajal, kuna sõja kõige raskemal perioodil (eriti aastatel 102-1941) käisid ägedad lahingud tugevate Saksa ja Itaalia lenduritega. Arethusa-tüüpi agregaatide väiksemad mõõtmed tähendasid, et nad said ainult ühe vesilennuki ning paigaldatud katapult oli 1942 m pikk ja kaks meetrit lühem kui suurematel Leanderitel. Nendega võrreldes oli Penelopel (ja ülejäänud kolmel kaksikul) samuti ainult üks torn kahe 14-mm kahuriga ahtris, samas kui nende "suurtel vendadel" oli kaks. Kaugelt (ja vööri suhtes terava nurga all) meenutas ristleja kahetonnine siluett Leander / Perth tüüpi üksusi, kuigi Penelope kere oli neist ligi 152 m lühem.
Ristleja põhirelvastus koosnes kuuest 6-mm Mk XXIII kahurist (kolmes kahes Mk XXI tornis). Nende relvade mürskude maksimaalne laskeulatus oli 152 23 m, tünni tõusunurk oli 300 °, mürsu mass oli 60 kg ja laskemoona maht oli 50,8 lasku relva kohta. Minuti jooksul suutis laev nendest relvadest tulistada 200-6 lendu.
Lisaks paigaldati üksusesse 8 universaalset 102-mm õhutõrjekahurit Mk XVI (4 paigalduses Mk XIX). Esialgu lisandus õhutõrjerelvadele 8 õhutõrjekahurit. kaliibriga 12,7 mm Vickers (2xIV). Need olid ristlejal kuni 1941. aastani, mil need asendati moodsamate õhutõrjekahuritega. 20 mm Oerlikonist tuleb juttu hiljem.
Laeval oli kaks eraldi tulejuhtimisposti; pea- ja õhutõrjesuurtükiväe jaoks.
Installatsioon oli varustatud 6 533 mm PR Mk IV torpeedotoruga Mk IX (2xIII) torpeedodele.
Ainus luuresõiduk, millega Penelope oli varustatud, oli Fairey Seafoxi vesilennuk (eespool mainitud 14-meetrisel katapuldil). Vesilennuk jäeti hiljem 1940. aastal maha.
AA laeva täiustamiseks.
