DSTC – dünaamiline stabiilsus- ja veojõukontroll

Volvo süsteem, mis ühendab veojõukontrolli ja libisemiskontrolli (siin defineerib Volvo seda väga õigesti kui libisemisvastast süsteemi). Kui DSTC tuvastab ebaühtlase rattakiiruse, sekkub see, mõjutades mitte ainult mootorit, vaid ka pidurisüsteemi.

Niipea kui sõiduk hakkab teelt välja sõitma, eristab DSTC automaatselt üksikute rataste pidurdusjõudu, takistades sellega võimalikku libisemist ja suunates sõiduki õigele kursile.

Põhimõte on sama lihtne kui selle taga olev keeruline tehnoloogia. Et eelseisvat libisemist piisavalt varakult avastada, peavad DSTC -andurid hoolega töötama, st mõõtma rooliratta nihet, pöördenurka rooli nihke suhtes ja tsentrifugaaljõudu. Kõik need mõõtmised ja järgnevad seadistused tehakse sekundi murdosa jooksul ja märkamatult.