Ducati Multistrada 1200 S Granturismo
Moto

Ducati Multistrada 1200 S Granturismo

Ducati Multistrada 1200 S Granturismo

Ducati Multistrada 1200 S Granturismo on ideaalne kahe kasutusega mootorratas, mis võimaldab teil kiirteel liikudes maksimaalselt ära kasutada, sõites ohutult ja mugavalt looduses.

Jalgratta jõujaama esindab kahesilindriline sissepritsemootor, mille töömaht on 1198 kuupsentimeetrit. Elektroonika võimaldab reguleerida mootori tööd ühele kolmest sõidurežiimist (sport, võidusõit, vihm). Jalgratta vedrustus on poolaktiivne. Mootorrattaga turismireiside jaoks on paigaldatud mahukad külgmised pakiruumid. Ja kõrvalistme taga on kaasreisija jaoks nimmetoega keskkott.

Фотопоборка Ducati Multistrada 1200 S Granturismo

Sellel pildil on tühi atribuut alt; selle failinimi on ducati-multistrada-1200-s-granturismo1.jpgSellel pildil on tühi atribuut alt; selle failinimi on ducati-multistrada-1200-s-granturismo2.jpgSellel pildil on tühi atribuut alt; selle failinimi on ducati-multistrada-1200-s-granturismo3.jpgSellel pildil on tühi atribuut alt; selle failinimi on ducati-multistrada-1200-s-granturismo4.jpgSellel pildil on tühi atribuut alt; selle failinimi on ducati-multistrada-1200-s-granturismo5.jpgSellel pildil on tühi atribuut alt; selle failinimi on ducati-multistrada-1200-s-granturismo6.jpgSellel pildil on tühi atribuut alt; selle failinimi on ducati-multistrada-1200-s-granturismo7.jpgSellel pildil on tühi atribuut alt; selle failinimi on ducati-multistrada-1200-s-granturismo8.jpg

Veermik / pidurid

Raam

Raami tüüp: Torukujuline terasest võre, võrestik

Vedrustus

Eesmise vedrustuse tüüp: 48 mm tagurpidi teleskoopkahvel, täielikult reguleeritav, elektrooniliselt reguleeritav suru ja tagasilöögi summutiga Ducati Skyhook Suspension
Esivedrustuse käik, mm: 170
Tagumise vedrustuse tüüp: DSS alumiinium ühepoolne õõtshoob, millel on üks löök, elektrooniliselt reguleeritav eellaadimine, kokkusurumise ja tagasilöögi summutamine
Tagumise vedrustuse käik, mm: 170

Pidurisüsteem

Esipidurid: Kahesugused pooleldi ujuvad kettad radiaalselt paigaldatud Brembo 4-kolviliste monoblokk-nihikuga
Ketta läbimõõt, mm: 320
Tagumised pidurid: Üks ketas 2-kolvilise nihikuga
Ketta läbimõõt, mm: 245

Технические характеристики

Mõõtmed

Pikkus, mm: 2290
Laius, mm: 1090
Kõrgus, mm: 1395
Istme kõrgus: 850
Alus, mm: 1530
Rada: 110
Kuivmass, kg: 217
Omamass, kg: 245
Kütusepaagi maht, l: 20

Mootor

Mootori tüüp: Neljataktiline
Mootori töömaht, cc: 1198
Läbimõõt ja kolvi käik, mm: 106 x 67.9
Tihendusaste: 11.5:1
Silindrite paigutus: L-kujuline
Silindrite arv: 2
Ventiilide arv: 8
Toitesüsteem: Elektrooniline kütuseprits, elliptilised drosselklapid
Võimsus, hj: 150
Pöördemoment, N * m p / min: 125 juures 7500
Jahutustüüp: Vedelik
Kütuse tüüp: Bensiin
Süütesüsteem: Elektrooniline
Käivitussüsteem: Elektriline

Трансмиссия

Sidur: Märg mitme kettaga, hüdrauliliselt käitatav
Edasikandumine: Mehaaniline
Käikude arv: 6
Ajamiüksus: Kett

Tulemusnäitajad

Euro toksilisuse standard: EuroIII

komponendid

Veljed

Ketta läbimõõt: 17
Rehvid: Esikülg: 120/70 17; Zvdnjaja: 190/55 17

turvalisus

Mitteblokeeruv pidurisüsteem (ABS)

Комфорт

Soojendusega lenks
Reguleeritav esiklaas

muu

Omadused: Ducati DSP turvapakett (ABS 9ME + DTC), Ducati Skyhook DSS vedrustus, kõvad küljekotid, keskel kõva kott taga, keskmine samm, külgmine varda

VIIMASED MOTOTESTID Ducati Multistrada 1200 S Granturismo

Postitust ei leitud

 

Rohkem testisõite

Lisa kommentaar