Ducati Scrambleri ikoon
Ducati Scrambler Icon on uimastatav tänavaratas, mis on 2019. aastal saanud mitmeid olulisi värskendusi. Moderniseerimise tulemusena sai ratas parema ergonoomika, lisavärvid, DMS -i multimeediasüsteemi, dioodoptika ja kaasaegse ABS -süsteemi.
Mootorratta raam on ruumiline, mille peamine kandev element on mootor. Tänu sellele disainile osutus mootorratas üsna kergeks, mis mõjutab selle dünaamikat positiivselt. Jalgratast juhib klassikaline L-kujuline mootor (V-kujuline disain 90-kraadise kaldega) mahuga 803 kuupsentimeetrit. Elektrijaam on võimeline arendama 73 hj. võimsus ja tõukejõud 67 Nm. Lisaks korralikule mootorile, pidurisüsteemile ja kohandatavale vedrustusele sai mootorratas uuenduslikku elektroonikat.
Ducati Scrambleri ikoonifoto valik
Veermik / pidurid
Raam
Raami tüüp: Võre teras
Vedrustus
Eesmise vedrustuse tüüp: 41mm tagurpidi kahvel
Esivedrustuse käik, mm: 150
Tagumise vedrustuse tüüp: Eelkoormuse reguleerimisega õõtshoov
Tagumise vedrustuse käik, mm: 150
Pidurisüsteem
Esipidurid: Ujuv ketas radiaalse 4-kolbilise Brembo nihikuga
Ketta läbimõõt, mm: 330
Tagumised pidurid: Brembo ujuva kolvi nihiketas
Ketta läbimõõt, mm: 245
Технические характеристики
Mõõtmed
Laius, mm: 855
Istme kõrgus: 798
Alus, mm: 1445
Rada: 112
Kuivmass, kg: 173
Omamass, kg: 189
Kütusepaagi maht, l: 13.5
Mootor
Mootori tüüp: Neljataktiline
Mootori töömaht, cc: 803
Läbimõõt ja kolvi käik, mm: 88 x 66
Tihendusaste: 11:1
Silindrite paigutus: L-kujuline
Silindrite arv: 2
Ventiilide arv: 4
Toitesüsteem: Elektrooniline süstimine. Drosselauk 50mm
Võimsus, hj: 73
Pöördemoment, N * m p / min: 67
Jahutustüüp: Õhuline
Kütuse tüüp: Bensiin
Süütesüsteem: Elektrooniline
Käivitussüsteem: Elektriline starter
Трансмиссия
Sidur: Märg mitme kettaga, hüdrauliliselt käitatav
Edasikandumine: Mehaaniline
Käikude arv: 6
Ajamiüksus: Kett
Tulemusnäitajad
Kütusekulu (l 100 km kohta): 5.1
Euro toksilisuse standard: EuroIV
komponendid
Veljed
Ketta läbimõõt: 17
Ketta tüüp: Kerge sulam
turvalisus
Mitteblokeeruv pidurisüsteem (ABS)
