Audi CVMD mootor
Sisu
3.0-liitrist Audi CVMD 3.0 TDI diiselmootorit on kontsern kokku pannud alles 2015. aastast ning see on paigaldatud Q7, Q8 ja Volkswagen Touareg 3 krossoverite kodumaistele modifikatsioonidele.
В линейку EA897 также входят двс: CDUC, CDUD, CJMA, CRCA, CRTC и DCPC.
Audi CVMD 3.0 TDI mootori tehnilised andmed
Täpne helitugevus | 2967 cm³ |
Toiteplokk | Ühisraudtee |
Sisepõlemismootori võimsus | 249 hj |
Pöördemoment | 600 Nm |
Silindriplokk | malm V6 |
Blokeeri pea | alumiinium 24v |
Silindri läbimõõt | 83 mm |
Kolvi käik | 91.4 mm |
Kompressioonisuhe | 16 |
Sisepõlemismootori omadused | 2 x DOHC |
Hüdraulilised kompensaatorid | jah |
Ajavõtt | kett |
Faasiregulaator | ei |
Turboülelaadimine | GTD 2060 VZ |
Millist õli valada | 8.0 liitrit 5W-30 |
Kütuse tüüp | diisel |
Keskkonnaklass | EURO 6 |
Ligikaudne ressurss | 350 000 km |
CVMD mootori kaal kataloogi järgi on 190 kg
CVMD mootori number asub ees, ploki ristmikul peaga
Kütusekulu Audi 3.0 CVMD
7. aasta automaatkäigukastiga Audi Q4 2017M näitel:
linn | 7.3 liitrit |
Rada | 5.7 liitrit |
Segatud | 6.3 liitrit |
Millistele autodele on paigaldatud CVMD 3.0 l mootor
7. kv 2 (4 miljonit) | 2015 - praegu |
8. kv 1 (4 miljonit) | 2019 - praegu |
Touareg 3 (CR) | 2018 - praegu |
CVMD puudused, rikked ja probleemid
Esimeste aastate sõlmedel vahetati kapoti all tekkinud müra tõttu nukkvõllid garantii korras
Samuti esines kuni 50 000 km läbisõitudel mitmeid õlipumba rikke juhtumeid
Kõik kaasaegsed piesopihustitega Common Rail süsteemid kardavad halba kütust
Pärast 100–120 tuhande km läbimist võib keerukas egr-süsteem siin probleeme tekitada
Lähemal 250 000 km on suur oht hammaskettide venitamiseks ja nende vahetamine on väga kulukas