Daewoo F8CV mootor
Sisu
0.8-liitrist Daewoo F8CV mootorit toodeti ettevõtte tehastes aastatel 1991–2018 ja seda paigaldati paljudele odavatele autodele, kuid seda tuntakse enim kui Daewoo Matizi põhimootorit. See jõuallikas põhines Suzuki F8B-l ja on Chevrolet' mudelitel tuntud kui A08S3.
CV seeriasse kuulub ka sisepõlemismootor: F10CV.
Daewoo F8CV 0.8 S-TEC mootori tehnilised andmed
| Täpne helitugevus | 796 cm³ |
| Toiteplokk | levitamine süstimine |
| Sisepõlemismootori võimsus | 41 - 52 hj |
| Pöördemoment | 59 - 72 Nm |
| Silindriplokk | malm R3 |
| Blokeeri pea | alumiinium 6v |
| Silindri läbimõõt | 68.5 mm |
| Kolvi käik | 72 mm |
| Kompressioonisuhe | 9.3 |
| Sisepõlemismootori omadused | SOHC |
| Hüdraulilised kompensaatorid | ei |
| Ajavõtt | vöö |
| Faasiregulaator | ei |
| Turboülelaadimine | ei |
| Millist õli valada | 2.7 liitrit 5W-40 |
| Kütuse tüüp | AI-92 |
| Keskkonnaklass | EURO 2/3/4 |
| Ligikaudne ressurss | 220 000 km |
F8CV mootori kaal kataloogi järgi on 82 kg
F8CV mootori number asub vahetult õlifiltri all.
Kütusekulu mootor Daewoo F8CV
2005. aasta manuaalkäigukastiga Daewoo Matizi näitel:
| linn | 7.4 liitrit |
| Rada | 5.0 liitrit |
| Segatud | 6.1 liitrit |
Sarnased mootorid teistelt tootjatelt:
Millised mudelid on varustatud F8CV 0.8 l mootoriga
| Spark 1 (M150) | 2000 - 2005 |
| Spark 2 (M200) | 2005 - 2009 |
| Toon M100 | 1998 - 2000 |
| Toon M150 | 2000 - 2018 |
| Toon M200 | 2005 - 2009 |
| Tico A100 | 1991 - 2001 |
F8CV sisepõlemismootori puudused, rikked ja probleemid
Kuni 2008. aastani oli mootor varustatud üsna kapriisse süütejaoturiga.
Teisi elektrikuid peetakse ka mitte väga usaldusväärseteks, eriti sageli ebaõnnestub TPS.
Halva bensiini tõttu lähevad küünlad kiiresti üles, kütusepihustid ummistuvad
Hammasrihma ressurss on tagasihoidlik 50 tuhat km ja kui klapp puruneb, paindub see
Samuti lekivad sageli tihendid ja klapivahesid tuleb perioodiliselt reguleerida.
