Ford FXJA mootor
Sisu
1.4-liitrist Ford FXJA, FXJB, FXJC või 1.4 Zetek CE mootorit toodeti aastatel 2001–2012 ning see paigaldati sellistele tuntud mudelitele nagu Fiesta ja selle põhjal loodud Fusion kompaktne MPV. 2004. aasta paiku viidi kõik need üksused üle EURO 4-le ja nimetati Zetecilt ümber Durateciks.
Zetec SE sarja kuuluvad ka sisepõlemismootorid: FUJA, FYDA ja MHA.
Ford FXJA 1.4 Zetec SE 16v 80ps mootori tehnilised andmed
| Täpne helitugevus | 1388 cm³ |
| Toiteplokk | levitamine süstimine |
| Sisepõlemismootori võimsus | 80 hj |
| Pöördemoment | 124 Nm |
| Silindriplokk | alumiinium R4 |
| Blokeeri pea | alumiinium 16v |
| Silindri läbimõõt | 76 mm |
| Kolvi käik | 76.5 mm |
| Kompressioonisuhe | 11.0 |
| Sisepõlemismootori omadused | ei |
| Hüdrokompenseerida. | ei |
| Ajavõtt | vöö |
| Faasiregulaator | ei |
| Turboülelaadimine | ei |
| Millist õli valada | 3.8 liitrit 5W-30 |
| Kütuse tüüp | AI-95 |
| Ökoloog. klass | EURO 3/4 |
| Eeskujulik. ressurss | 250 000 km |
FXJA mootorikataloogi kaal on 103 kg
Ford FXJA mootori number asub ees, kastiga ristmikul
Kütusekulu FXJA Ford 1.4 Zetec CE
Kasutades 2003. aasta manuaalkäigukastiga Ford Fusioni näidet:
| linn | 9.7 liitrit |
| Rada | 6.1 liitrit |
| Segatud | 7.4 liitrit |
Millised autod olid varustatud FXJA Ford Zetec SE 1.4 l 16v mootoriga
| 5. pidu (B256) | 2001 - 2008 |
| Fusion 1 (B226) | 2002 - 2012 |
Puudused, rikked ja probleemid Ford Zetek CE 1.4 FXJA
Sellele mootorile ei meeldi halb kütus, süüteküünlad ja mähised selles sageli ebaõnnestuvad.
Samal põhjusel ummistub paagi filtrivõrk kiiresti ja kütusepump läheb katki.
Varem planeeritud 120 000 km võib vajada hammasrihma ja selle rulli vahetamist
Mitte kõige usaldusväärsemate osade hulka kuuluvad ka termostaat ja mootori kinnitused.
Hüdrauliliste tõstukite puudumise tõttu tuleb klappe reguleerida iga 100 000 km järel
