Ford FYJA mootor
Sisu
1.6-liitrist Ford FYJA ehk Fusion 1.6 Durateki mootorit toodeti aastatel 2001–2012 ning see paigaldati Fiesta mudeli viienda põlvkonna ja selle põhjal loodud kompaktkaubikule Fusion. Seda mootorit muudeti Euro 3 ökonoomsetele standarditele oma FYJB indeksiga.
Серия Duratec: FUJA, FXJA, ASDA, HWDA и SHDA.
Ford FYJA 1.6 Duratec mootori tehnilised andmed
| Täpne helitugevus | 1596 cm³ |
| Toiteplokk | injektor |
| Sisepõlemismootori võimsus | 100 hj |
| Pöördemoment | 146 Nm |
| Silindriplokk | alumiinium R4 |
| Blokeeri pea | alumiinium 16v |
| Silindri läbimõõt | 79 mm |
| Kolvi käik | 81.4 mm |
| Kompressioonisuhe | 11 |
| Sisepõlemismootori omadused | DOHC |
| Hüdrokompenseerida. | ei |
| Ajavõtt | vöö |
| Faasiregulaator | ei |
| Turboülelaadimine | ei |
| Millist õli valada | 4.1 liitrit 5W-30 |
| Kütuse tüüp | AI-95 |
| Ökoloog. klass | EURO 4 |
| Eeskujulik. ressurss | 340 000 km |
FYJA mootorikataloogi kaal on 105 kg
Ford FYJA mootori number asub ees, kastiga ristmikul
Kütusekulu Ford Fusion 1.6 Duratek
Kasutades 2008. aasta manuaalkäigukastiga Ford Fusioni näidet:
| linn | 8.9 liitrit |
| Rada | 5.3 liitrit |
| Segatud | 6.7 liitrit |
Millised autod olid varustatud FYJA 1.6 100 hj mootoriga.
| 5. pidu (B256) | 2001 - 2008 |
| Fusion 1 (B226) | 2002 - 2012 |
FYJA sisepõlemismootori puudused, rikked ja probleemid
Selle seeria jõuallikad on üsna töökindlad, kuid nad armastavad head AI-95 bensiini
Madala kvaliteediga kütusest lüheneb küünalde eluiga kuni 10 000 km läbimist
Täpselt samal põhjusel läheb kallis bensiinipump sageli üles.
Durateci mootorid Euroopa versioonides, hammasrihma purunemisel klapid alati painduvad
Hüdraulilisi tõstukeid pole ja iga 100 000 km järel tuleb klapivahet reguleerida
