Fordi HYDB mootor
Sisu
2.5-liitrist Ford HYDB või Duratek ST 2.5t 20v mootorit toodeti aastatel 2008–2013 ja see paigaldati ainult meie autoturul populaarse Kuga crossoveri esimesele põlvkonnale. See seade oli Volvo Modulari mootoriseeria veidi muudetud versioon.
Duratec ST/RS sarja kuuluvad sisepõlemismootorid: ALDA, HMDA, HUBA, HUWA, HYDA ja JZDA.
Ford HYDB 2.5 Duratec ST i5 200ps mootori tehnilised andmed
Täpne helitugevus | 2522 cm³ |
Toiteplokk | levitamine süstimine |
Sisepõlemismootori võimsus | 200 hj |
Pöördemoment | 320 Nm |
Silindriplokk | alumiinium R5 |
Blokeeri pea | alumiinium 20v |
Silindri läbimõõt | 83 mm |
Kolvi käik | 93.2 mm |
Kompressioonisuhe | 9.0 |
Sisepõlemismootori omadused | vahejahuti |
Hüdraulilised kompensaatorid | ei |
Ajavõtt | vöö |
Faasiregulaator | CVVT |
Turboülelaadimine | jah |
Millist õli valada | 5.8 liitrit 5W-30 |
Kütuse tüüp | AI-92 |
Keskkonnaklass | EURO 4/5 |
Ligikaudne ressurss | 450 000 km |
HYDB mootori kaal kataloogi järgi on 175 kg
HYDB mootori number asub ploki ja kasti ristmikul
Kütusekulu HYDB Ford 2.5 Duratec ST 20v
2009. aasta manuaalkäigukastiga Ford Kuga näitel:
linn | 13.9 liitrit |
Rada | 7.6 liitrit |
Segatud | 9.9 liitrit |
Sarnased mootorid teistelt tootjatelt:
Millistele autodele paigaldati HYDB Ford Duratec ST 2.5 l i5 200ps mootor
Plague 1 (C394) | 2008 - 2013 |
Puudused, rikked ja probleemid Ford Duratek ST 2.5 HYDB
Peamised probleemid karteri ventilatsioonisüsteemi PCV ventiili saastumise tõttu
Mootori ulgumisest ja nukkvõlli tihendite leketest aitab selle membraani vahetamine
Kui tõmbate asendusega, imbub õli hammasrihmale, vähendades selle eluiga
Madala kvaliteediga kütuse tõttu lähevad küünlad, poolid ja bensiinipump kiiresti rikki.
Mõned omanikud pidid turbiini vahetama umbes 100 000 km läbisõidul