Ford HUWA mootor
Sisu
2.5-liitrist Ford HUWA turbomootorit toodeti Rootsi tehases aastatel 2006–2010 ja see paigaldati populaarse S-MAX mahtuniversaali esimese põlvkonna sisse, kuid alles enne ümberkujundamist. Selline jõuallikas on sisuliselt vaid modifikatsioon Volvo mootorist B5254T3 indeksiga.
К линейке Duratec ST/RS относят двс: ALDA, HMDA, HUBA, HYDA, HYDB и JZDA.
Ford HUWA 2.5 Turbo mootori tehnilised andmed
Täpne helitugevus | 2522 cm³ |
Toiteplokk | injektor |
Sisepõlemismootori võimsus | 220 hj |
Pöördemoment | 320 Nm |
Silindriplokk | alumiinium R5 |
Blokeeri pea | alumiinium 20v |
Silindri läbimõõt | 83 mm |
Kolvi käik | 93.2 mm |
Kompressioonisuhe | 9.0 |
Sisepõlemismootori omadused | DOHC |
Hüdraulilised kompensaatorid | jah |
Ajavõtt | vöö |
Faasiregulaator | Kahekordne CVVT |
Turboülelaadimine | LOL K04 |
Millist õli valada | 5.8 liitrit 5W-30 |
Kütuse tüüp | AI-95 |
Keskkonnaklass | EURO 4 |
Ligikaudne ressurss | 290 000 km |
HUWA mootori kaal kataloogi järgi on 175 kg
HUWA mootori number asub ploki ja kasti ristmikul
Kütusekulu Ford HUWA
Kasutades 2008. aasta manuaalkäigukastiga Ford S-MAXi näidet:
linn | 13.3 liitrit |
Rada | 7.1 liitrit |
Segatud | 9.4 liitrit |
Millised autod olid varustatud HUWA 2.5 l mootoriga
S-Max Mk4 | 2006 - 2010 |
HUWA sisepõlemismootori puudused, rikked ja probleemid
Selle mootori nõrk koht on faasijuhtimissüsteemi klapid ja ühendused
Samuti seisavad paljud silmitsi karteri ummistunud ventilatsiooni tõttu määrdeainete tarbimisega.
Samal põhjusel pressib õli sageli läbi ka esinukkvõlli õlitihendite.
Jälgige hoolikalt hammasrihma seisukorda, sest kui klapp puruneb, siis see paindub
150–200 tuhande km läbimisel nõuavad sageli tähelepanu bensiinipump ja turbiin