GM L92 mootor
Двигатели

GM L92 mootor

6.2-liitrise bensiinimootori GM L92 või 6.2-liitrise Cadillac Escalade tehnilised omadused, töökindlus, ressurss, ülevaated, probleemid ja kütusekulu.

6.2-liitrist V8 mootorit GM L92 ehk Vortec 6200 tootis kontsern aastatel 2006–2014 ning see on eelkõige tuntud Cadillac Escalade mudeli järgi, kuid seda paigaldati ka Tahoesse ja Yukonisse. Selle jõuallika AFM-versioon on tuntud kui L94 ja paindliku kütusega versioon kui L9H.

Vortec IV sarja kuuluvad ka sisepõlemismootorid: LY2, LY5 ja LFA.

GM L92 6.2-liitrise mootori tehnilised andmed

Täpne helitugevus6162 cm³
Toiteplokklevitamine süstimine
Sisepõlemismootori võimsus390 - 410 hj
Pöördemoment565 Nm
Silindriplokkalumiinium V8
Blokeeri peaalumiinium 16v
Silindri läbimõõt103.25 mm
Kolvi käik92 mm
Kompressioonisuhe10.5
Sisepõlemismootori omadusedOHV
Hüdraulilised kompensaatoridjah
Ajavõttkett
Faasiregulaatorjah
Turboülelaadimineei
Millist õli valada5.7 liitrit 5W-30
Kütuse tüüpAI-92
KeskkonnaklassEURO 3/4
Ligikaudne ressurss400 000 km

Kütusekulu sisepõlemismootor Cadillac L92

2010. aasta automaatkäigukastiga Cadillac Escalade näitel:

linn20.1 liitrit
Rada11.3 liitrit
Segatud14.5 liitrit

Millised autod olid varustatud L92 6.2 l mootoriga

Cadillac
Climbing 3 (GMT926)2006 - 2013
  
Chevrolet
Silverado 2 (GMT901)2008 - 2013
Tahoe 3 (GMT921)2008 - 2009
Hummer
H2 (GMT820)2008 - 2009
  
GMC
Saw 3 (GMT902)2008 - 2013
Yukon 3 (GMT922)2006 - 2014
Yukon XL 3 (GMT932)2006 - 2013
  

Sisepõlemismootori L92 puudused, rikked ja probleemid

Jälgige radiaatori ja pumba seisukorda, palju mootoriprobleeme ülekuumenemisest

Ujuvkiiruse peamine põhjus on gaasipedaali ja kütusepumba saastumine.

Selle seadme kolmekordistumise süüdlane on enamasti mõranenud süütepool.

Määrimisel kokkuhoid põhjustab sageli nukkvõlli vooderdiste kiiret kulumist

Ka foorumis kirutakse termokorpuse ja väljalaskekollektori poltide mahakukkumist


Lisa kommentaar