Great Wall GW4B15A mootor
Sisu
1.5-liitrist Great Wall GW4B15A mootorit on toodetud Hiinas asuvas tehases alates 2020. aastast ning see on siseturul paigaldatud populaarsele F7 krossoverile ja sarnasele F7x-le. See turbomootor erineb oma eelkäijast erineva turbiini ja 350-baarise sissepritsesüsteemi poolest.
Собственные двс: GW4B15 GW4B15D GW4C20 GW4C20A GW4C20B GW4C20NT
Mootori GW4B15A 1.5 GDIT tehnilised omadused
Täpne helitugevus | 1499 cm³ |
Toiteplokk | otsene süstimine |
Sisepõlemismootori võimsus | 150 - 170 hj |
Pöördemoment | 280 - 285 Nm |
Silindriplokk | alumiinium R4 |
Blokeeri pea | alumiinium 16v |
Silindri läbimõõt | 76 mm |
Kolvi käik | 82.6 mm |
Kompressioonisuhe | 9.6 |
Sisepõlemismootori omadused | CVVL |
Hüdraulilised kompensaatorid | jah |
Ajavõtt | kett |
Faasiregulaator | sisse- ja väljalaskeava juures |
Turboülelaadimine | jah |
Millist õli valada | 4.0 liitrit 0W-30 |
Kütuse tüüp | AI-95 |
Keskkonnaklass | EURO 5 |
Ligikaudne ressurss | 220 000 km |
GW4B15A mootori kaal kataloogi järgi on 115 kg
Mootori number GW4B15A asub ees kastiga ristmikul
Kütusekulu sisepõlemismootor Hawal GW4B15A
Kasutades 7. aasta automaatkäigukastiga Haval F2021x näidet:
linn | 10.7 liitrit |
Rada | 6.8 liitrit |
Segatud | 8.2 liitrit |
Millised autod on varustatud GW4B15A 1.5 l mootoriga
F7 I | 2020 - praegu |
F7x I | 2020 - praegu |
Dargo I | 2020 - praegu |
Sisepõlemismootori GW4B15A puudused, rikked ja probleemid
See sisepõlemismootor on toodetud mitte nii kaua aega tagasi, et selle rikete kohta on kogutud statistikat.
Hetkel on mootor end hästi tõestanud ja rikkeid on siin vähe.
Sageli kurdetakse ainult ujumiskiiruse üle, kuna klappidel on süsiniku ladestus
Teeninduses on selle seadme nõrkadeks külgedeks süütesüsteem ja kütusepump
Mõned omanikud on kogenud turbiini rikkeid toru lõhkemise tõttu