Great Wall GW4B15D mootor
Sisu
1.5-liitrist turbomootorit Great Wall GW4B15D on toodetud Hiinas asuvas tehases alates 2021. aastast ja seda on seni paigaldatud ainult meie populaarse Jolioni crossoveri nelikveolistele versioonidele. See jõuallikas erineb oma eelkäijast väga kõrge surveastmega 11.8.
Собственные двс: GW4B15 GW4B15A GW4C20 GW4C20A GW4C20B GW4C20NT
GW4B15D 1.5 GDIT mootori tehnilised andmed
| Täpne helitugevus | 1499 cm³ |
| Toiteplokk | otsene süstimine |
| Sisepõlemismootori võimsus | 150 hj |
| Pöördemoment | 230 Nm |
| Silindriplokk | alumiinium R4 |
| Blokeeri pea | alumiinium 16v |
| Silindri läbimõõt | 76 mm |
| Kolvi käik | 82.6 mm |
| Kompressioonisuhe | 11.8 |
| Sisepõlemismootori omadused | DOHC |
| Hüdraulilised kompensaatorid | jah |
| Ajavõtt | kett |
| Faasiregulaator | mõlemal võllil |
| Turboülelaadimine | jah |
| Millist õli valada | 4.0 liitrit 0W-20 |
| Kütuse tüüp | AI-95 bensiin |
| Keskkonnaklass | EURO 5 |
| Ligikaudne ressurss | 200 000 km |
GW4B15D mootori kaal kataloogi järgi on 115 kg
Mootori number GW4B15D asub ees ristmikul kastiga
Kütusekulu sisepõlemismootor Haval GW4B15D
2021. aasta automaatkäigukastiga Haval Jolioni näitel:
| linn | 10.4 liitrit |
| Rada | 6.9 liitrit |
| Segatud | 8.2 liitrit |
Millised autod on varustatud GW4B15D 1.5 l mootoriga
| Jolion I | 2021 - praegu |
Sisepõlemismootori GW4B15D puudused, rikked ja probleemid
See turbiiniagregaat ilmus äsja ja selle rikete statistikat pole veel kogutud
See mootor kuulus tühistatavale ettevõttele, et asendada defektne lambda-sond
Kütuse otsepritsesüsteemi süül on sisselaskeklapid tahma kasvanud
Foorumis kirjeldatakse turbiinitoru purunemise tõttu võimsuse vähenemise juhtumeid
Ja omanikud kurdavad ka süütesüsteemi rikete või kütusepumba rikete üle.
