Hyundai G6DH mootor
Sisu
3.3-liitrist Hyundai G6DH või Santa Fe 3.3 GDi mootorit toodeti aastatel 2011–2020 ning see paigaldati esi- ja nelikveolistele mudelitele nagu Cadenza, Grandeur või Sorento. Seda jõuallikat võib leida ka tagaveoliste Genesise ja Quorise mudelite kapoti alt.
Линейка Lambda: G6DF G6DG G6DJ G6DK G6DL G6DM G6DN G6DP G6DS
Hyundai G6DH 3.3 GDi mootori tehnilised andmed
| Täpne helitugevus | 3342 cm³ |
| Toiteplokk | otsene süstimine |
| Sisepõlemismootori võimsus | 282 - 300 hj |
| Pöördemoment | 337 - 348 Nm |
| Silindriplokk | alumiinium V6 |
| Blokeeri pea | alumiinium 24v |
| Silindri läbimõõt | 92 mm |
| Kolvi käik | 83.8 mm |
| Kompressioonisuhe | 11.5 |
| Sisepõlemismootori omadused | VIS |
| Hüdraulilised kompensaatorid | ei |
| Ajavõtt | kett |
| Faasiregulaator | Kahekordne CVVT |
| Turboülelaadimine | ei |
| Millist õli valada | 6.5 liitrit 5W-30 * |
| Kütuse tüüp | AI-95 |
| Keskkonnaklass | EURO 5 |
| Ligikaudne ressurss | 300 000 km |
G6DH mootori kaal on 216 kg (koos lisaseadmetega)
Mootori number G6DH asub sisepõlemismootori ja kasti ristmikul
Kütusekulu sisepõlemismootor Hyundai G6DH
Automaatkäigukastiga Hyundai Santa Fe 2015 näitel:
| linn | 14.3 liitrit |
| Rada | 8.1 liitrit |
| Segatud | 10.2 liitrit |
Sarnased mootorid teistelt tootjatelt:
Millised autod olid varustatud G6DH 3.3 l mootoriga
| G80 1 (DH) | 2016 - 2020 |
| Genesis 1 (BH) | 2011 - 2013 |
| Genesis 2 (DH) | 2013 - 2016 |
| Suurus 5 (HG) | 2011 - 2016 |
| Grand Santa Fe 1 | 2013 - 2019 |
| Santa Fe 3 (DM) | 2012 - 2018 |
| Kadents 1 (VG) | 2011 - 2016 |
| Carnival 3 (YP) | 2014 - 2018 |
| Quoris 1 (KH) | 2012 - 2018 |
| Sorento 3 (ÜKS) | 2014 - 2020 |
G6DH sisepõlemismootori puudused, rikked ja probleemid
Suurem osa kaebustest foorumites on seotud rõngaste esinemise tõttu õlikuluga.
Otsese sissepritse tõttu on sellel sisepõlemismootoril kalduvus sisselaskeklappidele sademete tekkele.
Hoidke jahutussüsteem puhas, alumiiniumist seadmed kardavad ülekuumenemist
Algusaastatel oli palju probleeme ajastussüsteemiga ja eriti hüdraulilise pingutiga.
Siin pole hüdraulilisi tõstukeid ja klapivahesid tuleb perioodiliselt reguleerida.
