Hyundai G6DF mootor
Sisu
Hyundai-Kia G3.3DF 6-liitrist V6 mootorit toodeti Koreas ja USA-s aastatel 2012–2020 ning see paigaldati esi- ja nelikveolistele mudelitele nagu Sorento, Santa Fe ja Grand Santa Fe. Samuti võib selle jõuallika leida Cadenza sedaani või väikebussi Carnival kapoti alt.
Kiirabi lambda: G6DA G6DB G6DC G6DE G6DG G6DJ G6DH G6DK G6DM
Hyundai G6DF 3.3 MPi mootori tehnilised omadused
| Täpne helitugevus | 3342 cm³ |
| Toiteplokk | levitamine süstimine |
| Sisepõlemismootori võimsus | 270 hj* |
| Pöördemoment | 318 Nm |
| Silindriplokk | alumiinium V6 |
| Blokeeri pea | alumiinium 24v |
| Silindri läbimõõt | 92 mm |
| Kolvi käik | 83.8 mm |
| Kompressioonisuhe | 10.4 |
| Sisepõlemismootori omadused | VIS |
| Hüdraulilised kompensaatorid | ei |
| Ajavõtt | kett |
| Faasiregulaator | Kahekordne CVVT |
| Turboülelaadimine | ei |
| Millist õli valada | 6.5 liitrit 5W-30 |
| Kütuse tüüp | AI-95 |
| Keskkonnaklass | EURO 5 |
| Ligikaudne ressurss | 350 000 km |
G6DF mootori kaal on 212 kg (koos lisaseadmetega)
Mootori number G6DF asub sisepõlemismootori ja kasti ristmikul
Kütusekulu sisepõlemismootor Kia G6DF
Automaatkäigukastiga Kia Sorento Prime 2015 näitel:
| linn | 14.4 liitrit |
| Rada | 8.3 liitrit |
| Segatud | 10.5 liitrit |
Sarnased mootorid teistelt tootjatelt:
Millised autod olid varustatud G6DF 3.3 l mootoriga
| Grand Santa Fe 1 | 2013 - 2020 |
| Santa Fe 3 (DM) | 2012 - 2018 |
| Kadents 2 (YG) | 2016 - 2019 |
| Carnival 3 (YP) | 2014 - 2020 |
| Sorento 3 (ÜKS) | 2014 - 2020 |
G6DF sisepõlemismootori puudused, rikked ja probleemid
Suurem osa foorumites esitatud kaebustest on seotud suure kütuse- või õlikuluga.
Siin on õlipõletuse peamiseks põhjuseks õlikaabitsate rõngaste kiire tekkimine.
See on alumiiniumist seade ja see kardab ülekuumenemist, jälgige jahutussüsteemi
Esimestel aastatel kurdeti palju ajastusressursi ja eriti hüdraulilise pinguti üle
Siin puuduvad hüdraulilised tõstukid ja klapivahesid tuleb perioodiliselt reguleerida
