Hyundai-Kia G4HE mootor
Sisu
Ettevõte koostas Hyundai Kia G1.0HE 4-liitrise bensiinimootori aastatel 2004–2011 ja paigaldas selle kogu tootmisperioodi jooksul ainult esimese põlvkonna kompaktsele Picanto mudelile. See mootor kuulub iRDE seeriasse, mille eeliseks peetakse madalat kütusekulu.
К линейке Epsilon также относят: G3HA, G4HA, G4HC, G4HD и G4HG.
Hyundai-Kia G4HE 1.0-liitrise mootori tehnilised andmed
| Täpne helitugevus | 999 cm³ |
| Toiteplokk | levitamine süstimine |
| Sisepõlemismootori võimsus | 62 hj |
| Pöördemoment | 86 Nm |
| Silindriplokk | malm R4 |
| Blokeeri pea | alumiinium 12v |
| Silindri läbimõõt | 66 mm |
| Kolvi käik | 73 mm |
| Kompressioonisuhe | 9.7 |
| Sisepõlemismootori omadused | SOHC |
| Hüdrokompenseerida. | ei |
| Ajavõtt | vöö |
| Faasiregulaator | ei |
| Turboülelaadimine | ei |
| Millist õli valada | 3.0 liitrit 5W-30 |
| Kütuse tüüp | AI-92 bensiin |
| Ökoloog. klass | EURO 3/4 |
| Ligikaudne ressurss | 240 000 km |
Kataloogis oleva G4HE mootori kuivmass on 83.9 kg
Mootori number G4HE asub karbiga ristmikul paremal
Kütusekulu sisepõlemismootor Kia G4HE
Kasutades manuaalkäigukastiga 2005. aasta Kia Picanto näidet:
| linn | 6.0 liitrit |
| Rada | 4.1 liitrit |
| Segatud | 4.8 liitrit |
Millised autod olid varustatud G4HE 1.0 l mootoriga
| Picanto 1 (SA) | 2004 - 2011 |
G4HE sisepõlemismootori puudused, rikked ja probleemid
Kuni 2009. aastani paigaldati defektsed väntvõllid, edasimüüjad vahetasid neid sageli garantii korras
See lihtsalt lõikas väntvõlli võtme ära, käik vahetas ja ajastusfaasid läksid valesti
Samuti peate jälgima radiaatori puhtust, see viib pea kohe ülekuumenemise eest
Ujuva kiiruse põhjuseks on tavaliselt määrdunud gaasihoob või IAC
Sisepõlemismootori nõrkusteks on väga väike küünalde ressurss ja ebausaldusväärne juhtmestik
