Isuzu 4JX1 mootor
Sisu
Jaapani ettevõte koostas 3.0-liitrise Isuzu 4JX1 diiselmootori aastatel 1998–2004 ja paigaldas selle paljudele oma mudelitele, nagu Wizard, Trooper või sarnane Opel Monterey. See 16-klapiline DOHC mootor erines kardinaalselt oma OHV eelkäijatest.
J-mootorite sarja kuuluvad ka diiselmootorid: 4JB1 ja 4JG2.
Isuzu 4JX1 3.0-liitrise mootori tehnilised andmed
| Täpne helitugevus | 2999 cm³ |
| Toiteplokk | HEA VÄLJANÄGEMISEGA |
| Sisepõlemismootori võimsus | 145 - 160 hj |
| Pöördemoment | 295 - 335 Nm |
| Silindriplokk | malm R4 |
| Blokeeri pea | alumiinium 16v |
| Silindri läbimõõt | 95.4 mm |
| Kolvi käik | 104.9 mm |
| Kompressioonisuhe | 19 |
| Sisepõlemismootori omadused | DOHC, vahejahuti |
| Hüdraulilised kompensaatorid | ei |
| Ajavõtt | vöö |
| Faasiregulaator | ei |
| Turboülelaadimine | PÕHJUS RHF5 |
| Millist õli valada | 7.5 liitrit 5W-30 |
| Kütuse tüüp | diisel |
| Keskkonnaklass | EURO 2/3 |
| Ligikaudne ressurss | 300 000 km |
Kataloogis oleva 4JX1 mootori kaal on 280 kg
Mootori number 4JX1 asub ploki ja kasti ristmikul
Kütusekulu sisepõlemismootor Isuzu 4JX1-TC
2000. aasta manuaalkäigukastiga Isuzu Trooperi näitel:
| linn | 13.6 liitrit |
| Rada | 8.7 liitrit |
| Segatud | 10.1 liitrit |
Millised autod olid varustatud 4JX1 3.0 l mootoriga
| MU2 (UE) | 1998 - 2004 |
| Rodeo 2 (EL) | 1998 - 2002 |
| Trooper 2 (UB2) | 1998 - 2002 |
| Wizard 2 (EL) | 1998 - 2004 |
| Monterey A (M92) | 1998 - 1999 |
| Horizon 1 | 1998 - 1999 |
Puudused, rikked ja probleemid 4JX1
Tegemist on ühe problemaatilisema Isuzu diisliga, siin on nimekiri peamistest vigadest
Enamik selle rikkeid on seotud ebatavalise HEUI kütusesüsteemi kapriisidega.
Eriti palju kurdetakse diislikütuse sattumist õlisse läbi düüsitihendite.
Jälgige hammasrihma seisukorda, kui see suurel kiirusel puruneb, siis klapp paindub
Siin pole hüdraulilisi tõstukeid ja perioodiliselt peate klapivahesid reguleerima
