Kia FEE mootor
Sisu
2.0-liitrine 8-klapiline Kia FEE või FE-SOHC mootor toodeti aastatel 1994–2003 ja seda paigaldati massiliselt ainult Sportage crossoverile, kuid mõnikord leidub seda ka Claruse mudelil. See jõuallikas on sisuliselt üks populaarse Mazda FE mootori sortidest.
Kia enda sisepõlemismootorid: A3E, A5D, BFD, S5D, A6D, S6D, T8D ja FED.
Kia FEE 2.0-liitrise mootori tehnilised andmed
| Täpne helitugevus | 1998 cm³ |
| Toiteplokk | levitamine süstimine |
| Sisepõlemismootori võimsus | 95 hj |
| Pöördemoment | 157 Nm |
| Silindriplokk | malm R4 |
| Blokeeri pea | alumiinium 8v |
| Silindri läbimõõt | 86 mm |
| Kolvi käik | 86 mm |
| Kompressioonisuhe | 8.6 |
| Sisepõlemismootori omadused | SOHC |
| Hüdraulilised kompensaatorid | jah |
| Ajavõtt | vöö |
| Faasiregulaator | ei |
| Turboülelaadimine | ei |
| Millist õli valada | 4.1 liitrit 5W-30 |
| Kütuse tüüp | AI-92 |
| Keskkonnaklass | EURO 2/3 |
| Ligikaudne ressurss | 240 000 km |
FEE mootori kataloogi kaal on 153.8 kg
FEE mootori number asub ploki ja peaga liitumiskohas
Kütusekulu sisepõlemismootor Kia FEE
2001. aasta manuaalkäigukastiga Kia Sportage näitel:
| linn | 13.5 liitrit |
| Rada | 9.3 liitrit |
| Segatud | 11.5 liitrit |
Millised autod olid varustatud FEE 2.0 l mootoriga
| Famous 1 (FE) | 1995 - 2001 |
| Sportage 1 (JA) | 1994 - 2003 |
FEE sisepõlemismootori puudused, rikked ja probleemid
See on lihtne ja töökindel mootor, kuid see annab autole väga võimsa dünaamika.
Kia FE 8V mootoril on hüdrotõstukid ja nad ei talu halba õli
Hammasrihm võib katkeda isegi kuni 50 000 km, kuid purunenud klapiga see ei paindu
200 000 km läbisõidul ilmub rõngaste ja korkide kulumise tõttu sageli õlipõleti
Samuti esineb regulaarselt süütesüsteemi rikkeid või silindripea tihendi rikkeid
